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[判断题]

列车因故在区间停车或停站越过停车标需组织退行时,列车司机立即报告维调;维调确认满足列车退行条件后,发布允许退行的行车指令。()

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第1题
退行是列车越过停车标须退回停车窗内或从区间牵引返回下一站。()
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第2题
发现隧道区间电缆、消防设备等有明火或大量烟雾时,后续列车就近停车或靠站停车,不得越过事发区域()
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第3题
对于末班车未经通知越站或停站未开车门,且站台有乘客候车时,车站可以按压相应侧的“紧急停车”按钮扣停列车并及时汇报行车调度员()
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第4题
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时,视同一般D类事故情形。()
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第5题
动车组列车在区间被迫停车请求救援时,避免停在分相无电区和禁停区域,尽量在分相断电标前不少于()m处或过分相后停车。

A.300

B.800

C.1000

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第6题
列车停站或初起动,站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全,需紧急叫停列车时,使用全路统一的站车专用无线通信频率呼叫司机停车。()
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第7题
停站信号应待列车停车后方可收回;显示地点为:()。

A.列车前进方向第二个车门处

B.站台紧停处

C.站台头端墙处

D.站台尾端墙处

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第8题
CBTC-AM模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,越标5米内以(RM模式)对标开门作业,越标5米以上以(EUM模式)对标开门作业()
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第9题
列车在运行途中发生非正常停车或被拦停后,辆乘务员需及时将检查情况向段调度应急指挥中心汇报()
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第10题
ATO模式驾驶时司机发现列车越标需手指TOD屏及停车标并及时采取制动措施,报告行调,并按其命令执行()
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第11题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员,有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位,必要时立即采取应急措施,扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。()
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