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[多选题]

应急油量是指:最多可供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500ft)的高度上飞行()分钟

A.30

B.15

C.60

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30

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第1题
专机飞行时应携带充足的备份油量,保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于______分钟。

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第2题
航站是指所有可供航空运营人飞机()的机场。

A.起降

B.经停

C.过夜

D.备降

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第3题
()是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场

A.航线转移策略

B.安全着陆策略

C.安全返航策略

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第4题
当使用5%不可预期燃油政策,运行中出现消耗掉全部不可预期燃油并且目的地机场着陆剩油少于()(以等待速度在机场上空450米高度上在标准条件下飞行)所需油量时,应填写事件记录,提交签派员报告

A.30分钟

B.45分钟

C.60分钟

D.75分钟

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第5题
B747从上海起飞,目的地东京,大阪为备降场,飞机所需油量:()。

A.从上海起飞到东京然后飞往大阪,着陆所需油量再加45分钟正常巡航蚝油

B.从上海起飞到东京多需时间的10%,加上大阪着陆在标准条件下450米高度等待30分钟

C.从上海起飞到东京然后飞往大阪,加2小时正常巡航蚝油

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第6题
液压系统油量表上的RF符号何时消灭()。

A.当各自液压系统的油量低于88%时,自动显示

B.始终显示

C.当相应系统液压油量低于76%,且飞机在地面两台发动机都关车或着陆后襟翼收上滑行过程中

D.只在主警告系统呼叫时显示

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第7题
空管局第一期《管制业务管理通告》,建议对民航局相关司局对各类相关文件中―紧急油量‖的解释进行修订,避免使用直飞落地机场的表述方式,修订为―航空器需要直飞()的合适机场着陆。
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第8题
在737NG飞机失电的紧急情况,能提供逃离路线指示的系统是:()。

A.客舱照明系统

B.着陆灯光系统

C.应急照明系统

D.应急手电

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第9题
飞机着陆后还要在跑道上滑行一段距离,机舱内的乘客透过窗户看到树木向后移动,乘客选择的参考系是()

A.停在机场的飞机

B.候机大楼

C.乘客乘坐的飞机

D.飞机跑道

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第10题
影响飞机的最大落地重量的因素有()。

A.机场条件

B.起飞油量

C.风速、风向

D.场温

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第11题
大侧风情况下,在偏流角阶段,PF应做好准备向风增加小的坡度角,以使飞机保持在跑道中心线上。飞
机可能需要用部分偏流角着陆。剩余偏流角最多大约(),以防止坡度过大。该技术防止由于坡度过大引起的翼尖(或吊舱)触地。

A.3°

B.4°

C.5°

D.6°

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