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为了减少机电模型中因碰撞而进行管线调整的工作量,搭建模型时,先在二维平面中进行初步的二维平面管线的综合排布。()
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A.接收施工图设计模型,对合约范围内的施工图设计模型进行必要的校核和调整,完善成为施工深化设计模型,并在施工过程中及时更新,保持适用性,成为施工过程BIM模型
B.基于施工图设计模型等资料,检查各个机电专业间综合管线碰撞的同时,符合整体管线净高,并进行必要的校核和调整
C.统筹管理各分包方BIM团队施工深化设计模型和施工过程模型,方便各专业间模型互用
D.基于幕墙施工图设计模型及图纸进行深化设计,与其他专业施工深化设计模型进行综合碰撞检查,并进行校核和调整,
A.BIM可通过将各专业专业模型组装成一个成体BIM模型,从而使机电管线与建筑物的碰撞点以三维方式直观显示出来
B.传统的碰撞检查需要把不同专业的CAD图纸叠在一张图上进 行观察,从而找出不合理位置
C.BIM机电管线碰撞检查可以提前在真是的三维空间中找出碰撞点,并由各专业人员在模型中调整好碰撞位置再导出CAD图纸
D.传统碰撞检测不需要在施工的过程中边施工边进行修改
A.发现原始设计图纸中的问题,并利用模型进行管线综合排布调整
B.导入物业运维管理系统中将模型和建筑物关联进行整体管理管控
C.对综合管线模型直接布置支吊架模型并进行校核计算
D.通过机电模型和建筑模型的配合,进行孔洞预留
A.设计协调
B.整体进度规划协调
C.成本预算、工程量估算协调
D.运维协调
A.在非管线穿梁、碰柱、穿吊顶等必要情况下,尽量不要改动。
B.管线优化设计时,应预留安装、检修空间。
C.只需调整管线安装方向即可避免的碰撞,属于硬碰撞,可以不修改,以减少设计人员的工作量。
D.需满足建筑业主要求,对没有碰撞,但不满足净高要求的空间,也需要进行优化设计。
E.管线避让原则无压管让有压管小管线让大管线施工简单管让施工复杂管冷水管道避让热水管道附件少的管道避让附件多的管道临时管道避让永久管道。
A.深化设计是指在业主或设计顾问提供的条件图或原理图的基础上,结合施工现场实际情况,对图纸进行细化补充和完善
B.专业性深化设计应该在建设单位提供的综合性BIM模型上进行
C.综合性深化设计指的是对各专业设计初步成果进行集成、协调、修订与校核,并形成综合平面图、综合管线图
D.管线综合深化设计是指将施工图设计阶段完成的机电管线进一步综合排布,根据管线的不同的性质、不同功能和不同的施工要求,结合建筑装修的要求,进行统筹的管线位置排布
A.碰撞检查软件与设计软件的互动分为通过软件之间的通信和通过碰撞结果文件进行的通信
B.通过软件之间的通信可在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直播通信,在设计软件中定位发生碰撞的构件
C.MagiCAD碰撞检查模块属于MagiCAD的一个功能模块,将碰撞检查与调整优化集成在同一个软件中,处理机电系统内部碰撞效率很高
D.将碰撞检测的结果导出为结果文件,在设计软件中加载该结果文件,可以定位发生碰撞的构件
E.Navisworks支持市面上常见的BIM建模工具,“硬碰撞”和“软碰撞”检测功能成熟
A.碰撞检查软件与设计软件的互动分为通过软件之间的通信和通过碰撞结果文件进行的通信
B.通过软件之间的通信可在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直播通信,在设计软件中定位发生碰撞的构件
C.MagiCAD碰撞检查模块属于MagiCAD的一个功能模块,将碰撞检查与调整优化集成在同一个软件中,处理机电系统内部碰撞效率很高
D.将碰撞检测的结果导出为结果文件,在设计软件中加载该结果文件,可以定位发生碰撞的构件
E.Navisworks支持市面上常见的BIM建模工具,“硬碰撞”和“软碰撞”检测功能成熟