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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

减少牵引供电系统电能损失,对牵引变压器不可以采用()。

A.结合牵引变压器经济运行选择容量

B.实行牵引变压器经济运行

C.采用节能型变压器

D.采用并联电容补偿装置

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第1题
牵引变电所的电能损失是指牵引变压器的电能损失包括()。

A.空载损耗与负载率

B.空载损耗与短路损耗

C.负载率与空载损耗

D.空载损耗与负载损耗

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第2题
牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35kV进线电源降压整流为DC1500V电源,再由直流馈线送到接触网上,供电动列车用电。同时,利用钢轨作为负回流线,与牵引变电所负极柜相接,构成地铁牵引供电系统。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
牵引供电系统电压损失主要由两部分组成:(1)()的电压损失;(2)牵引()的电压损失。
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第4题
下列属于牵引供电系统采取措施降低负序影响的是()。

A.在发电厂或枢纽变电所安装特殊同步调相机

B.采取临时性的过渡措施

C.采用电流不对称度低的平衡变压器

D.相邻牵引变电所的牵引变压器换接相序

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第5题
复线区段采用分区亭末端并联供电,大大减小了牵引网阻抗,降低了牵引电流在牵引网中产生的电压损失和电能损失。()
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第6题
高速铁路牵引供电系统具有功率需求大、负荷电流小的特点。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
牵引供电系统如何构成?电气化铁道属于电力系统的哪级负荷?如何保证对其可靠供电?我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式?

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第8题
下列关于骨牵引的说法正确的是()

A.操作简便,病人痛苦少,对肢体损失小

B.时间不持久,效果不确定

C.对于青壮年,肌力强大处及不稳定骨折等,收效不好

D.牵引重量一般不超过5kg

E.病人有一定痛苦和感染机会

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第9题
电气列车的工作原理是将接触导线上的电流,经受电弓进人机车后经过主断路器再进人主变压器,交流电在主变压器的牵引绕组经过硅机组整流后,向()的牵引电动机集中供电,使牵引电动机产生转矩,将电能转变为机械能,经过齿轮的传递驱动机车动轮转动。

A.两台分两组并联

B.司台分两组并联

C.六台分两组并联

D.八台分两组并联

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第10题
通信局(站)变电所从电力系统受电经变压器降压后馈送至低压配电房。为了保证安全,减少电能损失,要求变电所尽量远离负荷中心。()
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