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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

2:调整钩位、处理钩销时不要探身到()之间。

A.两车钩

B.两车端

C.两车

D.两车旁

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第1题
摘接风管、调整钩位、处理钩销时,(),昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号。

A.等列车、车列停妥

B.并得到调车长的回示

C.在干部监督下

D.得到司机回示

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第2题
进行调车工作时,必须先关好折角塞门,再摘(),然后进行提钩。严禁在车辆走行中进入线路内提钩销,摘风管或调整钩位。

A.钩

B.闸

C.风管

D.链

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第3题
厂修货车时要求钩尾框与钩尾销组装之钩尾销螺栓必须更换新品。()
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第4题
车钩全开试验:在闭锁位时,持续稳定地转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),钩舌应达到全开位置。()
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第5题
调车作业时调车人员可以进入线路内提钩,摘管或调整钩位。()
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第6题
钩身长度是指闭锁位时钩舌外侧面到钩尾的长度。()
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第7题
在车列、车辆走行中,不准进入()提钩、摘管或调整钩位(驼峰作业使用提钩摘管器时除外)。

A.车体

B.车列

C.车辆

D.车档

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第8题
下锁销和钩舌落锁台的搭接量检查方法:车钩处于闭锁位时从钩头下部在锁腿与锁铁孔前壁之间用扁棒或螺丝起子用力向后撬锁铁腿,同时从钩头正面用撬棍或凿子向上撬起锁铁,测量下锁销杆和钩舌落锁台的搭接量。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时,可堆焊钩舌全开位止挡进行调整,但禁止焊修钩耳根部弯角。()
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第10题
16;17号车钩的优点之一是耐磨性能好。16、17号车钩采用高强度的材质,钩体、钩舌和钩尾框的硬度为HBS241-HBS311,16号车钩的钩尾端面及钩尾销孔后圆弧面经特殊热处理,硬度可达HBS375-HBS476。钩身下平面与车钩支撑座接触部位焊装有磨耗板,提高了钩身的耐磨性能。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
钩尾销安全吊装置吊架孔磨耗段修检测限度是()mm。

A.≤1

B.≤2

C.≤3

D.≤4

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