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第3题
正线大面积停电应急处置程序错误的是？
A.发现网压为零，立即按下紧急停车按钮停车并报告行车调度员
B.列车停车后有部分车门在站台区域时，司机与车站人员手动打开进入站台区域的车门、站台门，立即播放清客广播疏散乘客
C.列车停车后仍在区间时，立即播放临时停车广播安抚乘客，施加停放制动、降下受电弓，确认应急照明、通风开启，报行车调度员
D.接到行车调度员疏散乘客的命令后，与车站人员组织乘客疏散;疏散完毕在两端司机室设红闪灯防护，关闭列车激活控制，在前端司机室待命参考
第5题
工作地点需要停电设备，停电的具体要求有（)等。
A.工作地点需要停电的设备，必须把所有有关电源断开，每处必须有一个明显的断开点
B.设备停电检修时，必须同时断开与其电气连接的其他任何运行中星形接线设备中性点或中性线
C.配电变压器停电检修时，除拉开变压器两侧开关外，还应将高压跌落式熔断器的熔丝管摘下，以防误送电
D.断开开关操作电源。隔离开关操作把手必须制动，以防止工作人员误碰隔离开关操作把手等原因而将隔离开关合上，造成意外的人身电击
第7题
西安地铁六号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点（)。
A.紧急制动为100%空气制动，快速制动为电空联合制动
B.紧急制动一经施加不可缓解;快速制动施加后可以缓解
C.紧急制动不受列车冲击极限的限制;快速制动受列车冲击极限的限制
D.紧急制动和快速制动压力值相同
