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[判断题]

当车站处于车站操作方式下时,可勾选阶段计划自动签收功能,转换其他控制方式(模式)时,应提前取消自动签收功能;其他操作方式下禁止设置为自动签收。()

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第1题
《行规》调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下,计轴自动站间闭塞转换为半自动闭塞方式前,两端站转为()方式。

A.中心操作

B.调车操作

C.车站操作

D.非常站控

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第2题
在车站操作方式下,当车站对某一列车进路序列进行了修改股道,后续列车调度员重新下达列车运行调整计划时,进路序列除运行时刻随计划更新外,列车运行方向等重要属性不再随计划更新。()
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第3题
报故障时,需勾选车站栏,如未勾选,则视为无效报故障单。()
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第4题
CTC区段车站在车站操作方式下,车站值班员交接班时应对本班未执行进路序列操作、修改情况进行交接,并在《车站值班员交接班簿》“计划”一栏中做好记录。()
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第5题
普速铁路自动闭塞区段车站发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.路票

B.发车进路通知书

C.列车调度员的口头指示

D.绿色许可证

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第6题
高速铁路CTC车站操作方式下,正常情况下应使用人工触发方式办理进路,遇系统不能触发时,应采用人工触发方式或采用按钮排路的方式排列列车进路。()
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第7题
当区间自动闭塞设备和车站联锁设备工作正常时,可办理改变方向电路的方式来改变区间运行方向。()
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第8题
CTC车站操作方式下,正常情况下应使用自动触发方式办理进路,遇系统不能自动触发时,应采用人工触发方式办理进路,以上两种方式均不能办理时,方可采用按钮排路的方式排列列车进路。()
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第9题
有岔计轴区段故障时,如须转换道岔,计轴ARB故障情况下,可通过办理进路或单操道岔方式转换道岔;其他计轴故障情况下,需将控制权切换至联锁控模式,车站值班员确认该区段确实无车占用且计轴故障区段无进路锁闭、道岔单锁、引导总锁、上电锁闭时,办理强转道岔操作()此题为判断题(对,错)。
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第10题
下列有关主题词检索需注意的问题,不正确的是( )。
下列有关主题词检索需注意的问题,不正确的是()。

A、当含有多个主题词时,在MeSH Database中的操作往往需要重复多次

B、同时选多个副主题词时,其间的逻辑关系是AND

C、系统默认对下位主题词进行扩检,若不需要,可勾选

D、进入页面需观察是否有更加合适的主题词

E、进入到主题词细节页面时,要多注意主题词的上位词和下位词情况

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