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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

允许速度vmab>160km£¯h的正线，根据《普速铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的作业验收标准均为3mm。（)

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第1题

允许速度160km/h≥vmax＞120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过______为重伤。

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第2题

在线路允许速度160km£¯h＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的限速（160km£¯h)管理值为___mm。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第3题

允许速度200 ＞Vmax ＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向（波长1.5~42m）II级偏差管理值为（）mm。

A.5

B.7

C.8

D.12

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第4题

线路允许速度120km£¯h以上至160km£¯h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。（)

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第5题

在线路允许速度200 ＞Vmax ＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的经常保养标准为（）mm。

A.4

B.7

C.8

D.3

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第6题

在线路允许速度160km£¯h＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线)的临时补修管理值为___mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第7题

《铁路技术管理规程》对线问最小距离的规定为（）。

A.区间双线为4000ram

B.线路允许速度不超过l40km/h的区段，站内正线、到发线和与其相邻线间为5000mm

C.三线及四线区间的第二与第三线为5300mm

D.线路允许速度在140km/h以上至160km/h的区段，区间双线为4200mm，牵出线与其相邻线为6500mm

E.线路允许速度不会超过140km/h

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第8题

正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，无列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为________________。

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第9题

铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km£¯h的线路不应小于40mm，线路允许速度大于160km£¯h的线路不应小于120mm。（)

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第10题

160km/h＜V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于（），应设置圆曲线型竖曲线。

A.1%

B.1.5%

C.2%

D.2.5%

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