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[单选题]

在泥泞路段行车容易出现什么现象?()

A.行驶阻力大

B.车轮侧滑

C.机动车颠簸

D.方向失控

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B、车轮侧滑

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第1题
在泥泞路段行车容易出现什么现象()

A.车轮侧滑

B.行驶阻力大

C.机动车颠簸

D.方向失控

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第2题
在泥泞或翻浆路段行车,应停车观察,选择平整、坚实或有车辙的路段,选用适当档位,用加速踏板控制速度,均速一次性通过()
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第3题
在泥泞路段行车,遇车轮空转打滑时,应()。

A.挖去泥浆,铺上沙石

B.猛打转向盘

C.猛踏加速踏板

D.换高速挡

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第4题
在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故,按照防御性驾驶技术规定,进入该路段,行车要留有余地,减速慢行,尽量避免紧急制动。()
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第5题
在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故,按照防御性驾驶技术要求,进入该路段,行车
要留有余地,减速慢行,尽量避免紧急制动。

A:正确

B:错误

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第6题
泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速允准的阻滞作用来控制车速。

A.挂巾档并松油门

B.挂原来档位踩刹车踏板

C.经常踩刹车踏板并松油门

D.挂低档并放松油门踏板

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第7题

在泥泞路段遇车后轮向右侧滑时()。

A.继续加速

B.向右转向

C.向左转向

D.紧急制动

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第8题
山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退,使制动效能降低
。()

A:正确

B:错误

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第9题
下列现象中,属于利用惯性的是()

A.坐骑车时要系好安全带

B.跳远运动员快速助跑

C.行车时要注意保持车距

D.学校路段减速慢行

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第10题
桩机施工过程中地面应无明显下沉,严禁施工机械出现倾斜现象,针对泥泞部位应垫钢板或换填(评估中每出现一处桩基分项扣)()
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第11题
汽车通过泥泞路段时,应尽量减少换档次数。()
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