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[单选题]
在承运人的责任基础方面，《海牙规则》采用的是下列()责任。
A.无过失责任
B.完全过失责任
C.不完全过失责任
D.推定过失责任
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A.适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物
B.合理绕航
C.承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航
D.承运人在驾驶船舶时不能有任何过失
A.船舶要适合货物的安全运送和保管
B.船员的配备、船舶装备和供应适当
C.在开航前和开航时使船舶适用于航行
D.适当和谨慎地装载货物
根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？
A．不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失
B．承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失
C．承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失
D．航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
A．本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担
B．依《海牙规则》，“玛丽”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责
C．因甲公司投保的是平安险，保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任
D．因已知货物受损，所以即使单证相符，甲公司仍有权要求银行拒付贷款
A．境外当事人位于《关于向国外送达民事或商事司法文书和司法外文书公约》（《海牙送达公约》）缔约国境内的，除该国与我国之间的双边条约另有规定的，应采用该公约规定的送达方式向该当事人送达
B．对不符合前项情形的境外当事人，可以采用外交途径送达
C．我国法院需要依《海牙送达公约》向居住在其他缔约国的被告送达司法文书的，应由司法部送交对方国家的中央机关
D．若境外当事人为华侨，在其所在国法律允许的情况下，可委托我国驻该国使领馆送达
A.1929年《华沙公约》
B.1924年的《海牙规则》
C.1955年《海牙议定书》
D.1961年《瓜达拉哈拉公约》
E.1978年的《汉堡规则》
A.非承运人过失造成的行包湿损、污损
B.由承运人过失引起的仓库或列车火灾、爆炸
C.由于铁路行车原因造成的行包损失
D.因自然灾害超过运到期限造成的包裹腐坏
A.《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》
B.《客舱乘务员手册》
C.《航空安全员工作手册》
D.《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》
