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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

运用机车发生故障时乘务员应（)。

A.将机车停妥可靠制动

B.通知车站及总调度室

C.通知车间值班员

D.始终有人看守机车

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第1题

机车途中发生故障，乘务员检查处理时要注意人身安全，不得触碰带电线路，不得在机车升弓状态下进入高压室（）

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第2题

列车发生紧急制动造成旅客伤害时，应收集旁证，向车辆乘务员取得机车号码、司机姓名等信息，掌握紧急制动区间、原因，行成书面材料。

A.收集旁证

B.向车辆乘务员取得机车号码

C.司机姓名

D.司机报单

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第3题

列车设备发生故障时，列车乘务员应及时通知司机处理。（)

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第4题

列车在运行途中发生车辆抱闸故障时，折返站入库检修时，车辆乘务员应填写“车统-15”并配合处理（)

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第5题

机车发生临修时必须有乘务员看守机车（）

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第6题

防滑器排风阀以前至中间体之间的支管破损，故障车是发电车时，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请停运（)

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第7题

车机联控中，对列车运行监控装置故障的列车，车站值班员应于（)，及时主动通知机车乘务员。

A.列车预告发车后

B.列车接近时

C.列车从邻站出发后

D.进出站信号开放后

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第8题

用电脑叫班机对机车乘务员、列车长等叫班时必须听到准确地回答声;确保将乘务员叫醒、叫起、叫走。（)

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第9题

用人工叫班对机车乘务员、列车长等叫班时必须听到准确地回答声;确保将乘务员叫醒、叫起、叫走。（)

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第10题

遇机车走行部监测装置报警时，如温度不持续上升及无异状时，机车乘务员应密切关注报警轴位温度及运行状况，可监视维持至最近的前方站停车检查。停车后观察或用手背接触检查该轴位温度，在确认温度异常时，应请求更换机车。()此题为判断题(对，错)。

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第11题

司机充风至定压后减压170kPa，关闭机次位车辆前端折角塞门，尾部乘务员上车查看风表压力,保压1分钟风压下降不超过20Kpa，则判定为机车故障，通知司机检查处理（）

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