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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶机舱单元组合式自动报警系统中故障报警单元设置延时报警的原因是()。

A.考虑到多个报警信号同时来,分时响应的需要

B.系统信号传输有时间滞后

C.考虑到虚假报警及暂时故障的可能

D.考虑到传感器故障

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第1题
无人机舱单元组合报警系统,由分组单元送出的延伸报警,有重复报警功能,即延伸处所虽已有人声应答消音,但当()时将重复报警。

A.船长室无应答

B.机舱延时无人应答

C.驾驶台无应答

D.轮机长室无应答

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第2题
报警器是自动探火及报警系统中的输入£¯输出控制设备,是整个系统的心脏。其输入端连接();输出端连接()。

A.机舱所有的传感器及变送装置/各警铃、区域火情指示灯等

B.各火警探测器、手动报警按钮/各警铃、区域火情指示灯等

C.各警铃、区域火情指示灯等/各火警探测器、手动报警按钮

D.各警铃、区域火情指示灯等/机舱所有的传感器及变送装置

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第3题
CASCO公司VPI系统中,故障报警根据其性质分为叁级,其中二级报警方式为()。

A.文字提示报警

B.声音报警,自动切断

C.声音报警,人工确认切断

D.C

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第4题
CASCO公司VPI系统中,故障报警根据其性质分为叁级,其中一级报警方式为()。

A.文字提示报警

B.声音报警,自动切断

C.声音报警,人工确认切断

D.C

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第5题
电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测,诊断,根据发动机电控系统工作情况,自动、及时的找出电控系统出现的故障。()
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第6题
电容器不平衡保护目的是检测电容器故障,避免桥内高压电容器单元雪崩故障,其动作后果的第二级是()

A.报警

B.延时跳闸

C.切换系统

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第7题
在故障报警系统中,当某一报警灯慢闪时,说明()。

A.被监视参数越限,未确认就自动恢复正常

B.被监视参数越限并确认以后恢复正常

C.被监视参数越限并已被确认

D.参数运行正常,是在进行报警功能测试

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第8题
()应具有自动指示报警系统失电或传感器电路故障的功能。

A.高-高位报警

B.液位报警

C.高/低压报警

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第9题
TEDS系统对什么情况进行自动报警?()

A.列车未按正常时刻行驶

B.车内传感器异常

C.车辆供电异常

D.车体危及行车安全的故障

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第10题
船舶照明系统各种照明灯有一定维护周期,对航行灯及信号灯的检查应每()就要检查一次航行灯、信号灯供电是否正常,故障报警或显示装置是否正常。

A.航行一次

B.航行两次

C.一个月

D.两个月

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第11题
火灾报警控制器在接到火灾报警和相关设备的动作信号后,按系统编程设定自动启动和操作相关设备时所处的控制状态是()。

A.正常监视状态

B.故障报警状态

C.自检状态

D.自动控制状态

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