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[主观题]

危险货物的合理配载与隔离,对货物的安全运输具有重要意义,下列叙述中有误的是()。A.易燃易爆货物

危险货物的合理配载与隔离,对货物的安全运输具有重要意义,下列叙述中有误的是()。

A.易燃易爆货物要远离一切热源、电源及生活居住区

B.遇水起化学反应者,要安排在干燥货舱

C.有毒货物与放射性货物应远离热源、电源

D.对互不相容的危险货物要正确隔离,以防止泄漏等引起的各种事故

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第1题
下列对一般隔离表的适用范围说法正确的有:()

A.适用于常规积载的危险货物包件的隔离

B.9类危险货物之间隔离要求按隔离表进行

C.其中对爆炸品之间(危险性分类)的隔离不适用爆炸品应按配装类分类和配装类之间的要求

D.爆炸品与其他危险货物的隔离适用于该隔离表

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第2题
《国际危规》隔离表中有“隔离2”要求的危险货物在同一个集装箱内积载应相互远离。()
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第3题
货物装载加固主要任务是:保证货物、货车的完整和行车安全,充分利用货车载重力和容积,安全、迅速、合理、经济地运输货物。()
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第4题

不符合危险化学品禁配与储运安全要求的是()。 

A.按《危险货物的运输包装通用技术条件》进行危险品包装

B.未经批准不得随意设置危险化学品贮存仓库

C.爆炸物品、一级易燃物品露天堆放时,应符合防火、防爆的安全要求

D.根据危险化学品性能分类、分库贮存

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第5题
《海牙规则》第3条规定了承运人必须履行的最低限度责任:()。

A.适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物

B.合理绕航

C.承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航

D.承运人在驾驶船舶时不能有任何过失

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第6题
对大批量、大包装的货物进行分装加工,实现小包装的物流中心是()

A.加工中心

B.转运中心

C.分货中心

D.配载中心

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第7题
以下哪些措施是为防止整板车货物多拉、漏拉至桥位,从而导致航班装货发生少装或漏装形成隐载?()

A.航班配载完毕,配载员应对配载的航班进行自查,所有配载的板车是否均已拴挂装机指示牌

B.整板拉下的货物前需先取回装机指示牌

C.配载单证岗位人员做好出港航班平板车出库的监控工作

D.押运员出库操作时需认真核对出仓单信息与装机指示牌是否一致

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第8题
在海上货物运输保险中,构成共同海损的条件以下说法正确的是()

A.导致共同海损的危险必须是真实存在的,危及船舶与货物共同安全的危险

B.由个别货主或其承保人单独负责

C.共同海损的措施必须是为了解除船,货的共同危险

D.共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的,合理的后果

E.造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果

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第9题
调车作业中内燃、电力机车调车时,机车与装载危险、易燃货物的车辆均不隔离。()
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第10题
配载装车时系统装车错装(多装/少装/漏装),该条风险源可能导致的后果:实际装板货物重量与出仓单上的板车单重不符,影响载重平衡。()

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