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[判断题]

防落梁挡块与活动支座严禁与墩台及支撑垫石侧面顶死()

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第1题
桥梁墩台设备检查时,检查梯、墩台围栏是否松动、缺失、脱焊、锈蚀,围栏链条或穿条有无断裂、脱落;()是否与支撑垫石挤死、锚固螺栓是否松动、锈蚀、缺失

A.防撞墙

B.防落梁

C.支座

D.检查梯

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第2题
高速铁路防落梁挡块出现活动支座旁挡块与支承垫石()时,应及时处理。

A.顶死

B.间隙过小

C.间隙过大

D.挤压

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第3题
高速铁路防落梁挡块出现挡块与支承垫石之间的空隙大于()时,应及时处理。

A.40mm

B.25mm

C.30mm

D.35mm

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第4题
高速铁路防落梁挡块与支承垫石之间的空隙宜在()mm之间。

A.20~40

B.20~25

C.20~30

D.20~35

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第5题
防落梁挡块中心与支座中心(),连接螺栓强度应满足抗震要求
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第6题
高铁桥梁防落梁挡块出现墩顶相邻跨挡块连成(),影响梁体自由伸缩时应及时处理

A.整体

B.分隔

C.分开

D.梁跨

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第7题
高速铁路防落梁挡块连接螺栓应采用40cr,螺栓螺纹与梁底预埋套筒有效接合长度应大于()的螺栓直径。

A.1.2倍

B.1.3倍

C.1.4倍

D.1.5倍

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第8题
支座位置安装正确,上下座板必须()安装,支座与梁底及垫石间必须密贴无缝隙,水平各层部件间应密贴无缝隙。

A.纵横

B.水平

C.垂直

D.平行

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第9题
A-D-E-003 2 2 3按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规桥梁支座底板面应略高于墩台或支承垫石面 )并做流水坡()

A.1~2 mm

B.2~3 mm

C.3~4 mm

D.4~5 mm

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第10题
高速铁路,支撑垫石、墩帽(或墩身上部不少于1.5m范围)应采用钢筋混凝土;寒冷地区桥梁墩台托盘宜采用钢筋混凝土。混凝土强度等级分别不应低于C40和()。

A.C35

B.C40

C.C25

D.C20

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第11题
根据《公路工程施工安全技术规范》,单导梁,墩顶龙门架安装构件时,应符合下列规定()

A.导梁组装时,各节点应联结牢固,在桥跨中推进时,悬臂部分不得超过已拼好导梁全长的1/2

B.墩顶(或临时墩顶)导梁通过的导轮支座必须牢固可靠。导梁接近导轮时,应采取渐进的方法进入导轮。导梁推进到位后,用千斤顶顶升,将导梁置于稳定的木垛上

C.墩顶龙门架使用托架托运时,托架两端应保持平衡稳定,行速度应缓慢。龙门架落位后应立即与墩顶预埋件联结,并系好揽风绳

D.构件在预制场地起重装车后,牵引至导梁时,行进速度不得大于10m/min,到达安装位置后,平车运走轮应用木楔楔紧

E.构件起吊横移就位后,应加设支撑,垫木,以保持构件稳定

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