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[判断题]

CR400AF动车组动车组连挂时，先安装连挂车适配模块，再安装本车适配模块。（）

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更多“CR400AF动车组动车组连挂时，先安装连挂车适配模块，再安…”相关的问题

第1题

CR400AF动车组前端车钩缓冲装置主要由连挂系统和（）构成Page29of51.

A.气液缓冲器

B.缓冲系统

C.安装吊挂系统

D.连接卡环

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第2题

CR400AF系列动车组救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)

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第3题

CR400AF平台动车组被救援时过程中，司机需在连挂端司机室密切监视（）。

A.受电弓

B.总风风压

C.制动风压

D.蓄电池电压

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第4题

CR400AF动车组前端车钩缓冲装置连挂间隙检查作业中，使用专用工具检测量规检测，检测前彻底清洁（）。

A.车钩表面

B.凸锥

C.凹锥

D.连挂组成零件

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第5题

CR400AF动车组前端车钩缓冲装置连挂间隙检查作业中，需分别将（）从保存箱中取出待用。

A.状态指示装置主体

B.连挂杆

C.连挂杆销轴

D.把手

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第6题

CR400AF动车组机械车钩清洁作业中，应清理车钩（），去除杂物，用无绒布擦干净。

A.连挂面

B.钩舌

C.连挂杆

D.各风管连接器

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第7题

CR400AF动车组前端车钩缓冲装置连挂间隙检查作业中，将状态指示装置主体装于（）上，在状态指示装置上磁钢的吸力作用下，即使不再把持状态指示装置也不会掉落。

A.车钩连挂面

B.凸锥

C.凹锥

D.连挂杆销轴

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第8题

CR400AF动车组前端车钩缓冲装置连挂间隙检查作业中，将连挂杆单柱侧插入钩舌的钩口内，另一侧通过（）与状态指示状态上的孔相连。

A.凸锥

B.凹锥

C.连挂杆销轴

D.把手

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第9题

CR400AF型动车组被机车救援，联挂作业时，随车机械师引导机车停在距离动车组约（）m的位置，确认车钩与机车车钩对中。

A.1

B.3

C.5

D.10

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第10题

CR400AF型动车组被机车救援时，司机施加停放制动，占用联挂端司机室。确认蓄电池电压不低于（）V。

A.78

B.87

C.100

D.110

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第11题

CR400AF型动车组被机车救援时，有蓄电池管理功能的动车组，随车机械师将联挂端司机室【负载切除】至“红点”位。司机在联挂端司机室点击HMI屏【维护界面】-【回送救援】-【回送发电】按键，确认各动车“（）”圆点显示绿色。

A.预充电接触器控制

B.预充电控制空开

C.预充电接触器

D.预充电接触器空开

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