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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

企业利用原有技术力量开发新产品,以寻求新的增长,此为()成长战略。

A.同心多角化

B.综合多角化

C.水平多角化

D.集团式多角化

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第1题
开发新产品要保证企业获得比原有产品更多的利润,这是企业开发新产品的()。

A.基本要求

B.基本出发点

C.必要条件

D.目标

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第2题
企业在原有经营的基础上,通过追加投资开发新产品、新技术的发展类型是交叉性发展。()
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第3题
()是企业高质量发展的根本出路和最大红利2021年,开滦集团要敢于打破不合时宜的观念、体制和制度束缚,积极探索适合自身发展需要的新道路、新模式,不断寻求新的增长点和驱动力()

A.转型

B.改革

C.创新

D.发展

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第4题
下列说法符合作者观点的一项是 () 。A .知识创新和技术创新是一个新的经济发展战略B .我国的

下列说法符合作者观点的一项是 () 。

A .知识创新和技术创新是一个新的经济发展战略

B .我国的企业要摆脱困境,就要走上以技术创新求发展的道路

C .技术创新要以企业为主,其他系统或机构只能作辅助

D .开发新产品,增加产品数量,扩展企业规模,是企业的发展之道

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第5题
撇脂定价主要利用消费者的求新、求奇心理,将价格定得很高,以便在短期内获取尽可能多的利润,尽快收回投资。()
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第6题
如今的低汽油价格使消费者们青睐更大的汽车,这些汽车会消耗更多的作为燃料的汽油。所以,美国的汽
车制造商不愿意积极地寻求新的节能技术。但是,美国汽车工业的这种特别的消极态度会威胁到该工业的未来。 下面哪项,如果正确,为上面的结论提供了最多的支持?

A.5年前制造的一辆示范性的节能汽车,在高速公路上每加仑汽油的行驶里程可达到很高的81英里,在城市里可达到63英里,但它的原料相对昂贵。

B.美国的制造商现在出售的小汽车要比1973年石油价格突然上涨前节省燃料。

C.世界其他地区的汽车制造商虽然已经放慢引入节能技术的步伐,但已经抢先进行节能技术的研究和开发以应付预计的世界石油价格的上涨。

D.通过重量、空气动力牵引和制动摩擦等方面的改进,有很多技术上的机会来减少汽车和轻型卡车的能源浪费。

E.对公共汽车运输作为交通的替代手段的促进遭遇了消费者的抵制,因为公共运输很难解决旅程起点和终点分散过广的问题。

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第7题
产品生产的关键是选择经营风味、品种品类,组织技术力量,确保产品质量,以保证餐饮经营活动的顺利开展。()
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第8题
企业开发新产品的第一个环节是()。

A.构思

B.筛选

C.测试

D.商品分析

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第9题
投标者资格审查的内容包括:投标者的法人地位;资产财产状况;人员素质;各类技术力量及技术装备状况;企业信誉和业绩。()
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第10题
按照“有无对比”原则,直接判定增量数据的前提条件是()。

A.庙宇现状数据在“无项目”时保持不变

B.沉没费用计入增量费用

C.企业原有固定资产全部被利用,或是未被利用的部分数额较少,不可以忽略不计

D.在简化进行增量盈利能力分析时要注意正确识别增量效益和费用

E.新增投资包括新建或扩建装置的投资和对老厂填平补齐发挥能力的投资

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