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城市轨道交通的线路必须为全封闭形式。()

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第1题
常用叶导轮的结构形式为全封闭型设计。()
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第2题
常用叶导轮的结构形式为半全封闭型设计。()
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第3题
列车运行速度120km£¯h及以上线路实行()。

A.全封闭

B.全立交

C.线路两侧按标准进行栅栏封闭

D.设置相应的警示标志

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第4题
列车运行速度()km/h及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。

A.120

B.160

C.200

D.250

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第5题
未全封闭线路,全长在()m以上的隧道,分两个巡回区,实行昼夜巡守。

A.2000

B.2500

C.3000

D.3500

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第6题
城市轨道交通建设经营单位应当()对已建线路控制保护区的日常巡查。

A.加强

B.定期

C.适当

D.以上都不是

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第7题
在一般情况下,城市轨道交通的信号机设置在运行线路的左侧。()

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第8题
城市轨道交通地面线路普遍采用()道床。

A.碎石

B.混凝土整体

C.混凝土轨枕

D.木枕

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第9题
正式运营线路每天的运营服务时间符合《城市轨道交通运营管理规范》的要求,不少于()h。

A.12

B.14

C.15

D.17

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第10题
()适用于城市轨道交通高架及地面线路的折返线、尽头线,车辆段及停车场试验线路的尽头等场合。

A.液压缓冲挡车器

B.滑移式缓冲挡车器

C.固定车挡

D.场库外车挡

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