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[判断题]

正线线路和正线、到发线道岔的保养质量评定应由工务段组织,采取定期抽样的办法进行。()

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第1题
用仪器检查钢轨,对正线、到发线线路和道岔每年不少于()。
用仪器检查钢轨,对正线、到发线线路和道岔每年不少于()。

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第2题
双线车站正线进站道岔,道岔的定位为()。

A.由车站两端向不同线路开通的位置

B.各该正线开通的位置

C.正线开通的位置

D.向到发线开通的位置

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第3题
有动车组以外的列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,遇特殊情况下确需在()停留时,应按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁。

A.到发线

B.正线

C.接车线

D.调车线

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第4题
站内()上的道岔,均须与有关信号机联锁。

A.机车走行

B.调车线

C.安全线

D.正线及到发线

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第5题
在()道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。

A.进站

B.到发线

C.站线

D.正线

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第6题
车站内正线上其他道岔的定位(引向安全线、避难线除外)为开通()的位置。

A.正线

B.到发线

C.调车线

D.货物线

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第7题
线路允许速度vmax≤120km/h正线、到发线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。()
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第8题
铁路线路允许速度不超过140km/h的区段,区间双线间距为()mm,站内正线、到发线和与其他相

铁路线路允许速度不超过140 km/h的区段,区间双线间距为()mm,站内正线、到发线和与其他相邻线为()mm。

A.4300 6500

B.4200 5000

C.4000 5000

D.5000 5500

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第9题
旅客列车应按《车站行车工作细则》规定接入()。

A.到发线

B.货物线

C.固定线路

D.正线

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第10题
站内正线、到发线与其相邻线路的线间距不应小于()米。

A.3

B.4

C.5

D.6

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