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[单选题]
适航管理程序是()
A.对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定
B.对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定
C.涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章
D.是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则,也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则
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D、是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则,也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则
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A.对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定
B.对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定
C.涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章
D.是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则,也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则
D、是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则,也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则
A.航空器须经民航总局检验合格,登记注册,领取适航证件
B.飞行人员、航空维修人员和航行管制(签派)人员须经过民航总局考试合格,领有执照
C.通用航空所使用的机场及机务维修条件,必须能够保证正常的飞行与作业
D.A、B和C
A.航空器、发动机、螺旋桨或直升机旋翼系统结构的较大的裂纹、永久变形、燃蚀或严重腐蚀
B.发动机系统、起落架系统和操纵系统的可能影响系统功能的任何缺陷
C.因恶劣天气导致的飞机滑回、延误或取消
D.任何应急系统没有通过试验或测试
A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时