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[判断题]

轮座镶入部内侧扫查采用K1.0横波斜探头在轴身进行,扫查范围:RD2型轮对(突悬、非突悬)自轮座后肩算起向内47~184mm;RE2A、RE2B型车轴自轮座后肩算起向内47~197mm()

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第1题
轮座镶入部扫查时探头指向镶入部,沿轴向前后移动,同时沿车轴圆周方向转动,探头均匀受力,探头移动速度不大于150mm/s()
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第2题
轮座镶入部扫查时探头移动的同时,观察示波屏透油透锈回波、轮心回波的变化及透油透锈回波处及其附近是否出现尖锐反射回波()
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第3题
轮对组装后须对轮座、盘座镶入部施行超声波探伤检查。()
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第4题
新焊焊缝宜用K值大于______的横波探头从踏面或轨头侧面对轨头进行扫查。

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第5题
在对接焊缝的超声波横波检测中,若探头的折射角度过于偏小,可能出现的问题是()

A.探伤灵敏度达不到要求

B.焊缝中心部位出现扫查盲区

C.焊缝上下表面附近出现扫查盲区

D.容易产生透过波

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第6题
使用斜探头对轴类锻件作圆柱面轴向探测时,探头应作正反两个方向扫查。()
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第7题
焊缝探伤时,斜探头的基本扫查方式有哪些?各有什么主要作用?

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第8题
根据DL/T542-94标准,正确级检验从翼板侧用直探头扫查焊缝及其热影响区,B级检验在翼板侧增加斜探头的扫查。()
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第9题
NB£¯T47013.3£­2015标准规定,对于C级检测,斜探头扫查声束通过的母材区域应先用直探头检测,该项检测仅作记录,不属于对母材的验收检测。()
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第10题
NB£¯T47013.3£­2015标准规定,以下关于钢锻件横波检测的叙述,错误的是()

A.可以采用2.5P10ⅹ12K1横波斜探头

B.人工反射体可以采用边角反射等其它形式

C.以锻件内外表面V型槽的距离-波幅曲线作为基准灵敏度

D.波幅在距离波幅曲线(基准线)50~100%的缺陷按缺陷指示长度进行分级

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