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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

以下（）不是车削轴类零件产生尺寸误差的原因。

A.量具有误差或测量方法不正确

B.振动

C.没有进展试切削

D.看错图纸

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第1题

加工箱体类零件上的孔时，如果车削过程中，箱体位置发生变动，会使同轴线上两孔的（）产生误差。

A.尺寸精度

B.圆柱度

C.圆度

D.同轴度

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第2题

回转体零件‎车削后，端面产生垂‎直度误差主‎要原因是（）。

A.主轴有轴向‎跳动

B.主轴前后支‎承孔不同轴‎

C.主轴支承轴‎颈有圆度误‎差

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第3题

车削箱体类零件上的孔时，（）不是保证孔的尺寸精度的根本措施。

A.提高基准平面的精度

B.仔细测量

C.进展试切削

D.检验、调整量具

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第4题

用一次安装方法车削套类工件，如果工件发生移位，车出的工件会产生（）误差。

A.同轴度、垂直度

B.圆柱度、圆度

C.尺寸精度、同轴度

D.外表粗糙度大、同轴度

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第5题

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆柱度误差。（)

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第6题

车削轴类零件时，由于车刀的哪些方面原因使其表面粗糙度达不到要求？

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第7题

轴类零件通常用车削方法进行精加工。（）

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第8题

车削轴类零件的常用车刀有90°车刀、45°车刀、切刀等。（）

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第9题

轴类零件和套类零件加工以车削和磨削为主。（)

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第10题

用车削的方法加工平面，主要适宜于（)。

A.轴、套类零件的端面

B.窄长的平面

C.不规则形状的平面

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第11题

单件小批量‎生产中加工‎轴、盘、套类零件与‎轴线同心的‎内外螺纹常‎用（）。

A.车削螺纹

B.攻丝

C.铣削螺纹

D.滚压螺纹‎

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