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[单选题]

繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于()对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗

A.10

B.12

C.15

D.20

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第1题
繁忙干线客运18辆以上并中断铁路列车48h以上的为()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

D.一般事故

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第2题
造成繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上,应列为()。

A.一般事故

B.较大事故

C.重大事故

D.特别重大事故

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第3题
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,下列哪些情形属于特别重大事故?()

A.造成30人以上死亡

B.造成100人以上重伤

C.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上

D.繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上

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第4题
客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成繁忙干线上机车大破1台的为()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.险性事故

D.一般事故

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第5题
以下属于铁路重大事故的是()。

A.死亡10-30人

B.直接经济损失1000万-5000万

C.货运列车脱轨56辆

D.中断繁忙干线铁路行车48小时

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第6题
下列属于较大事故的构成条件的是()。

A. 造成3人以上10人以下死亡

B.货运列车脱轨60辆以上

C.客运列车接轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上

D. 货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上

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第7题
客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成繁忙干线人员死亡3人及以上或死亡、重伤5人及以上的为()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.险性事故

D.一般事故

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第8题
下列施工属于高速铁路Ⅰ级施工的是()

A.超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。

B.中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。

C.不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。

D.中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。

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第9题
直通货物列车途经某编组站,图定停车35分钟,因调度组织超停35分钟,该编组站应视为责任货运检查站。()
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第10题
铁路总公司轨道检查车,对允许速度大于120km/h的线路及其他主要繁忙干线进行()检查。

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