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[单选题]

大面积影响客运组织、消防及环控系统正常使用、动火的作业为()

A.C1类

B.C2类

C.B1类

D.B2类

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第1题
C1类施工是指大面积影响客运服务、影响消防设备正常使用(含产生消防联动)或需要动火的设备设施维护检修施工,如动用220V及以下的电力、钻孔等,不违反安全规定的施工。()
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第2题
运营期间可以进行影响行车设备正常运行及大面积影响消防设备设施以及降低客运服务质量的施工。()
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第3题
大面积影响客运组织但经采取措施影响不大且仅动用简单设备设施的作业为C2类()
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第4题
车站接报商业区消防控制室通知商业区发生火灾,隔离站厅通往商业区的入口,禁止进入商业区。在确
保本站客运组织不受影响的情况下,抽调部分工作人员启用微型消防站及携带手提式灭火器协助救援。必要时关闭车站与商业区连接处的防火卷帘。

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第5题
在列车被迫在区间停车2min,ATS系统发生报警后,行车调度员应通知()启动环控系统阻塞模式。

A.电力调度员

B.环控调度员

C.调度主任

D.客运调度员

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第6题
影响民航客运市场的主要因素有()。

A.国民经济发展速度的影响

B.居民收入和结构的影响

C.国家政策及民用航空系统组织与技术进步的影响

D.以上全部都是

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第7题
环控系统,正常情况下,IBP盘钥匙需在“自动”位。()
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第8题
影响正常客运组织因素的有()。

A.客流因素

B.气候因素

C.管理因素

D.设备因素

E.乘客因素

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第9题
遇临时调整股道或其他突发应急情况时,综控室得到行车室通知后应(),盯控现场客运组织情况。

A.及时修改旅服计划

B.向现场客运班组及负责人通报

C.加强与行车室的联系确认

D.向段调度室汇报

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第10题
区间火灾时如环控系统模式不能正常运转,通知行调,要求授权后在()上启动相关的隧道通风系统

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第11题
城市轨道交通的行车工作由()统一指挥。

A.电力调度员

B.行车调度员

C.环控调度员

D.客运调度员

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