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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

接近锁闭在进路选通、有关联锁条件具备时构成,此时列车或调车车列已经占用该进路的()。

A.最外方道岔

B.锁闭光带

C.接近区段

D.进路表示

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第1题
()在进路选通、有关联锁条件具备时构成,此时列车或调车车列尚未占用该进路的接近区段。

A.区段锁闭

B.进路锁闭

C.分段锁闭

D.接近锁闭

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第2题
集中联锁车站,在进路选通,有关联锁条件具备时,构成()。

A. 完全锁闭

B. 人工锁闭

C. 其他锁闭

D. 进路锁闭

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第3题
集中联锁车站,进路锁闭分为()。

A. 进路锁闭和预先锁闭

B. 预先锁闭和接近锁闭

C. 接近锁闭和完全锁闭

D. 区段锁闭和故障锁闭

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第4题
进路锁闭是指:进路在建立状态时进路上()

A.有关道岔不能转换

B.敌对信号机不能开放

C.预先锁闭

D.接近锁闭

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第5题
铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有()。

A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换

B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换

C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放

D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态

E.列车接近道口时发出音响通知

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第6题
进路在接近锁闭的状态下,若由于某种原因而需解锁时,在操作人员的人工解锁规范操作之后,首先使信号机关闭后,进路在空闲状态下即可解锁。()
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第7题
进路处于接近锁闭,需要解锁时,办理人工解锁。()
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第8题
关于保护区段描述错误的是()。

A.在联锁设置进路时,该进路的保护区段需要锁闭

B.列车在正常停车不会进入保护区段,但在最不利情形下列车可能进入到保护区段

C.列车在正常停车后,保护区段可以立即解锁

D.列车在进入到保护区段停车后,保护区段因为占用不会解锁

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第9题
进路处于接近锁闭,需要解锁时,办理()。

A.取消进路

B.人工解锁

C.区故解

D.引导总锁

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第10题
()在信号开放后接近区段有车占用时构成。

A.区段锁闭

B.进路锁闭

C.分段锁闭

D.接近锁闭

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第11题
人工办理进路时机:在道岔红闪、联锁故障等情况下,无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态,需下线路人工准备进路。()
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