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[多选题]

客运公司重大风险清单中2号线哪几个车站具有大客流踩踏风险:()

A.三坝站

B.人民广场

C.凤起路站

D.钱江世纪城

E.建国北路

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第1题
2号线ATS操作面板中,当最初的进路模式为MF,车站关闭信号后,新的进路模式为MN。()
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第2题
呼市地铁2号线设车站为()座,正线总里程()M

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第3题
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为哪几个等级()。

A.重大

B.较大

C.一般

D.较小

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第4题
集团公司党委制定了两个“()重大风险”责任清单和应对措施,确保不发生“灰犀牛”“黑天鹅”事件。

A.12类

B.13类

C.14类

D.15类

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第5题
年度重大风险评估是年度风险管理报告的重要步骤,实行定期评估制度。在风险识别目录基础上,按照公司编制的《风险评价指数矩阵》和《风险列表》要求,确定年度内重要业务领域和关键环节风险,形成,评估确定年度重大风险()。

A.风险列表

B.风险清单

C.风险分类分级目录

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第6题
1号线与2号线在循礼门站换乘,采用______的方式。2号线与4号线在洪山广场站和中南路站换乘,采用连续______的方式。

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第7题
2号线SCADA站级设备中WCK-65C的主要功能是()信号监测。
2号线SCADA站级设备中WCK-65C的主要功能是()信号监测。

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第8题
2号线ATS面板操作中,进路模式有4种,分别是MN、MU、MF、AU。()
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第9题
2号线ATS操作面板中,在道岔定位操作前只需确认:道岔未出现灰色方形标记。()
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第10题
2号线ATS面板操作中,人工带后备模式MF为红色:进路由操作者人工排列。()
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第11题
2号线ATS操作面板中,当最初的进路模式为AU,中央关闭信号后,新的进路模式为MN。()
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