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[判断题]

双线区段内的车站（非尽头式)股道编号，从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号。（）

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第1题

《技规》股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号（)

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第2题

单线区段内的车站股道编号从靠近（)的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A.车站

B.扳道房

C.正线

D.站舍

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第3题

单线区段内车站的股道编号，从（)起顺序编号。

A.正线

B.靠近站舍的线路

C.离站舍远的线路

D.中间的线路

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第4题

双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为（)，下行一侧为（)。

A.双号

B.偶数

C.单号

D.奇数

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第5题

无论单线、双线、股道编号都是从站舍向远离站舍的方向顺序编号。（)

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第6题

（)及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道，不准分段排列调车进路。

A.二等

B.区段站

C.四等

D.三等

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第7题

CTC区段，遇下列哪些情况列车进路不能自动触发：（)。

A.旅客列车侧线通过;

B.股道内有分路不良办理接车时

C.办理客运业务列车接入无站台线路

D.挂有超限车辆的列车接入符合接车条件的非CTC运输类数据固定股道

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第8题

遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息或股道信息不明时，司机须报告列车调度员（车站值班员)，对于侧线接车的非列控车载设备控车的列车，列车调度员（车站值班员)应将（)通知司机。

A.信号开放情况

B.接车股道

C.运行计划

D.车站的操作方式

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第9题

高速铁路车站股道内停留施工路用车辆及自轮运转特种设备时由（)检查。

A.车站指派胜任人员

B.车站客运人员

C.工务、单位人员联合

D.设备管理单位看守人员

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第10题

按布置图的不同，客运站可分为尽端式，（)，混合式。

A.尽头式

B.通过式

C.纵列式

D.横列式

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第11题

列车在到达线路内拉道口、货位、直接后部摘车，本务机车【包括重联机车】摘挂及转线可以口头方式布置，但车站应将经由股道、挂车线路等注意事项传达清楚。（)

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