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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在讨论并联运行同步发电机调速器的调速特性时,下列说法正确的是()。

A.若调速特性均为有差特性,当电网负荷变化时,能自动地、稳定地、稳定地分配有功功率,两机组能稳定并联运行

B.若调速特性均为无差特性的同步发电机能并联运行,并可保证两机组有功功率分配始终均匀

C.若一台具有有差特性与另一台具有无差特性发电机并联运行,当负荷变化时,由于系统的频率不变,可以保证负荷的均匀分配

D.为了使负荷变化时,并联运行发电机稳定运行,两组机组调速特性的斜率相差大些为好

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第1题
在讨论并联运行同步发电组调速器调速特性时,下列说法错误的是()。

A.两台均为有差特性的发电机组随电网负荷的变化能自动地,稳定地分配有功功率

B.均为无差特性的发电机组能并联运行,且保证负荷变动时,均匀分配有功功率

C.一台有差特性与另一台无差特性的发电机并联运行,当负荷变化时具有有差特性发电机承担的有功功率不变

D.有差调速特性存在一定差别,为使电网频率不随负荷变化过大,且功率能稳定的分配,调速特性的调差应在3%~5%以内为好

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第2题
若两台原动机调速特性有显著差异的同步发电机并联经一段时间运行后(自动调频调载装置未投入),由于有功负载的变动,则()。

A.有功负载分配不再均匀

B.机组间功率震荡

C.有功负载分配仍保持均匀

D.一定导致一台发电机逆功跳闸

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第3题
同步发电机并联运行之后,调节()可以改变有功功率的分配,调节()可以改变无功功率的分配。

A.励磁电流/原动机油门

B.励磁电流/发电机调压器

C.原动机油门/原动机调速器

D.原动机油门/励磁电流

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第4题
采用相复励装置励磁的同步发电机,设置均压线的作用就是为了保证并联运行发电机()。

A.电压相等

B.调压特性一致

C.有功按比例分配

D.无功按比例分配

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第5题
柴油同步发电机并联后,调节()可改变有功功率的分配,调节()可改变无功功率的分配。

A.励磁电流/原动机油门

B.励磁电流/发电机调压器

C.原动机油门/原动机调速器

D.原动机油门/励磁电流

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第6题
柴油同步发电机并联后,调节()可改变有功功率的分配,调节()可改变无功功率的分配。

A.原动机油门/原动机调速器

B.励磁电流/发电机调压器

C.励磁电流/原动机油门

D.原动机油门/励磁电流

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第7题
实际中并联机组调速器的调速特性的调差率总是存在一定的差别,为了既要保证电网频率又要尽量使功率分配偏差小些,一般调速器的调差率为()到()为宜。
实际中并联机组调速器的调速特性的调差率总是存在一定的差别,为了既要保证电网频率又要尽量使功率分配偏差小些,一般调速器的调差率为()到()为宜。

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第8题
某船舶电站,两机并联运行时,有功功率能均分。但当总负荷变化时,两机有功负荷相差很大,不可能的原因是()。

A.两机的调速特性相差很大

B.其中一台调速器损坏

C.负荷变化太快

D.其中一台调速马达坏

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第9题
单机运行的同步发电机发现频率比较低,应需要调节()将频率升高。

A.增加调速器的预紧力

B.减小调速器的预紧力

C.将发电机励磁电流增加

D.将发电机励磁电流减小

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第10题
两台同型号、同容量的同步发电机并联运行时,功率分配均匀,系统无自动调频调载装置。两台柴油机调速器的调差率不同,当电网功率增加后,两机的输出功率都有增加,结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为()。

A.调差率小的输出功率大

B.调差率大的输出功率大

C.两者相等

D.不一定

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第11题
同步发电机并联运行的方法有哪些?

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