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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探伤作业及处置:探伤工对探伤设备给出的结果进行确认和处置探伤结果为疑似缺陷时,将探头移动到疑似缺陷位置,用手动控制方式查找缺陷的最高反射波幅,并与标准试样轴上人工缺陷对比。必要时使用便携式超声波探伤仪进行()。

A.手工

B.核查

C.手工核查

D.探伤结果

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第1题
B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探伤作业及处置:进入探测车轴相关程序,根据所探测的()、类别及探测轴面,输入相关信息。确认探头载体自动定位到超声波探伤要求的被检轮轴相应位置。系统开始探伤扫查时,注意观察显示屏上各通道扫描图像。

A.轮对

B.轴型

C.轮轴

D.车型

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第2题
《铁路货车轮轴B/C型显示超声波自动探伤系统日常性能记录》()。

A.辆货统-426

B.辆货统.-501

C.辆货统-424

D.辆货统-423

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第3题
轮轴、轮对、车轴超声波探伤(1)()车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到5年,()车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,或虽未达到上述年限但已经过(),每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查;轮轴还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

A.LZ40钢

B.LZ50钢

C.及LZ45CrV钢

D.重新组装

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第4题
磁粉探伤检查发现缺陷时,还须填写或打印《铁路货车轮轴(轮对、车轴)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录》车统-()。

A.52

B.52B

C.52A

D.52C

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第5题
磁粉探伤结束后,探伤人员须填写或打印《铁路货车轮轴(轮对、车轴)超声波(磁粉)探伤记录》()。

A.车统-51

B.车统-52A

C.车统-53A

D.车统-52

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第6题
超声波探伤作业须配备稳压器、打印机和专用转抡起,轮轴(轮对)转速()。并能随时控制转停。

A.≥2r/min

B.≤3r/min

C.≥1r/min

D.≤2r/min

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第7题
LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到()年,每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。

A.2

B.6

C.7

D.8

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第8题
磁粉探伤检查发现缺陷时,还须填写或打印《铁路货车轮轴(轮对、车轴)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录》()。

A.车统-52

B.车统-52A

C.车统-52C

D.车统-53A

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第9题
轮轴、轮对、车轴磁化后,应及时观察磁痕显示。标出转动“起始”标识,保证转动1周以上,所有探伤部位()。

A.漏检

B.不漏探

C.不漏

D.不漏检

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第10题
下列叙述中正确的是()。

A.轮轴、轮对、车轴磁化前,先对探伤部位表面喷淋磁悬液,磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位。

B.夹持装置夹紧车轴时,须保证两电极与车轴两端面(或轴承前盖螺栓)可靠接触,防止打火现象发生。

C.轮轴、轮对、车轴磁化后,应及时观察磁痕显示。标出转动“起始”标识,保证转动1周以上,所有探伤部位不漏检。

D.检查过程中发现缺陷磁痕时,应标出缺陷磁痕位置,不需要记录缺陷磁痕的位置、方向和尺寸大小。

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第11题
从事铁路车辆轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应具有高中及以上学历,视力(包括矫正视力)达到()及以上,非色盲。

A.4.0

B.5.5

C.5.0

D.3.0

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