如果结果不匹配，请 
更多“当公路车道数多于()时，应考虑车道折减系数。”相关的问题
第1题
计算该箱形梁桥汽车车道荷载时，应按横桥向偏载考虑。假定车道荷载冲击系数μ=0.215，车道横向折减系
数为0.67，扭转影响对箱形梁内力的不均匀系数K=1.2，试问，该箱形梁桥跨中断面，由汽车车道荷载产生的弯矩作用标准值(kN·m)，应与下列()项数值最为接近。
点击查看答案
A．21 000
B．21 500
C．22 000
D．22 500
第4题
六车道及以上公路养护作业封闭中间车道时，宜同时封闭相邻一侧车道，并应布置两个上游过渡区，两个上游过渡期之间最小间距不应小于（)。
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
第5题
下列有关对机动车车行道宽度确定时应注意的问题的表述，错误的是（）。
A.各条车道的通行能力在未达饱和状态以前，车道是可相互调剂的
B.技术规范规定两块板道路的单向机动车车道数不得少于5条
C.根据车辆的实际行驶条件还应考虑充分利用机动车道的有效宽度
D.道路两个方向的机动车车道数一般不宜超过4～6条
第6题
某单位拟在郊区修建一幢建筑高度为60m的综合楼。该建筑总平面布置应考虑（)等因素。A.消防车道B.防
某单位拟在郊区修建一幢建筑高度为60m的综合楼。该建筑总平面布置应考虑()等因素。A.消防车道
B.防火间距
C.消防水源
D.防火分区
E.防烟分区
该综合楼内的歌舞厅如设在地上四层时，应符合()等规定。A.一个厅、室的建筑面积不应超过200平方米
B.一个厅、室的出口不应少于两个;当一个厅、室的建筑面积小于50平方米时，可设一个出口
C.应设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统
D.应设置防烟、排烟设施
E.应采用耐火极限不低于2h的隔墙和耐火极限不低于1h的楼板与其他场所隔开
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
第9题
当对某预应力混凝土连续梁进行持久状况下承载能力极限状态计算时，下列关于作用效应是否计入汽车
车道荷载冲击系数和预应力次效应的不同意见，其中何项正确，并简述理由。 提示：《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD 62—2004)判定。 (A)二者全计人 (B)前者计入，后者不计人 (C)前者不计人，后者计人 (D)二者均不计入
点击查看答案
