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[判断题]

铁路局监测站.车辆段复示站.客车(动车)段监控中心.列检复示站具备两路供电,并配备12h在线式UPS不间断应急电源。()

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第1题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,铁路局应配备5T检测车,5T检测车车体配属(),车上检测装置由铁路局车辆检测所管理。

A.客车车辆段

B.动车车辆段

C.机车车辆段

D.货车车辆段

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第2题
THDS探测站至复示站、通信机械室的传输光(电)缆、长途干线以及铁路局监测站地区电缆均由通信部门提供和管理。()
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第3题
铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统在总公司、铁路局、动车/客车/货车段建立三级车辆安全监控中心。()
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第4题
铁路局监控中心接收管内动车/客车段上报的车辆信息汇总后数据打包,传输上报总公司供其信息应用,同时下发管内重点车辆信息。()
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第5题
铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统不同层级之间、监控与管理系统与车辆专业其他信息系统之间的数据交换在()与动车段/客车段两级的局域网内实现。

A.总公司

B.铁路局

C.动车所

D.客整所

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第6题
TEDS/TVDS与动车管理信息系统/客车管理信息系统分别在总公司级、动车/客车段级建立(),采用应用系统级共享实现数据交换。

A.车辆接口

B.时间接口

C.数据接口

D.以上都不对

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第7题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,5T设备检修维护管理工作实行铁路总公司、铁路局、车辆(动车)段三级管理,采用()和()相结合的模式。

A.日常维护

B.定期检修

C.随机检修

D.上线作业

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第8题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,车辆(动车)段应制定定期检修相关制度,提报()检修计划,铁路局应合理安排检修费用,加强设备检修质量控制,按期完成设备检修任务。

A.临时

B.月度

C.季度

D.年度

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第9题
客车技术管理信息系统(KMIS)是为铁路局、客车段的车辆专业管理,落实铁道部《关于加强提速客车检修的三十条规定》而开发的覆盖客车段、铁路局二级管理的软件系统。()
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第10题
运辆管理电〔2016〕2670号:各铁路局车辆部门要克服安全疲劳意识,树立以人为本、关爱生命的思想理念,主管领导要立即亲自部署、狠抓落实,切实加强车辆安全监测设备和列检作业场、客整所、动车所车辆设备设施上道维护作业安全防护工作,严格落实段、所内调车作业安全管理规定,规范脱轨器使用管理。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
铁路局监控中心设()对局管动车组、客车以及通过货车的各类运行监测信息和报警信息进行监控。

A.机械师

B.专职人员

C.检修人员

D.车辆乘务员

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