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车门未关指示灯常亮时一定是车门未关闭?()

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第1题
车门指示灯包括()。

A.车外门未关好指示灯

B.制动不缓解指示灯

C.车内开门指示灯

D.车内门切除指示灯

E.车门上方客室照明灯

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第2题
属有关电动塞拉门描述错误的是()。

A.零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时,车门打开

B.零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时,车门关闭

C.列车速度高于1km/h时,车门会自动关闭

D.可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门

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第3题
托运人组织装车的货物,发站发现车门、车窗未关严(需要通风运输的货物除外)、应由承运人改善。()
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第4题
禁止调动的车辆包括()。

A.正在进行装卸作业的车辆

B.正在检查、修理的车辆

C.吊杆没有落下的吊车

D.空敞车未关车门的车辆

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第5题
门控器的作用是对双扇车门进行电驱动控制,门控器主要有以下功能()。

A.防夹人保护

B.V>5Km/H车门自动锁闭

C.未关闭好车门的再开闭功能

D.开关车门的二次缓冲功能

E.车门旁路功能

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第6题
CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示红灯闪烁表示车门打开或关闭故障。()
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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,严禁打开车门,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员(),并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列车是否需要再次移动。

A.在车门口做好值守

B.关闭车门停止旅客乘降作业

C.组织乘降

D.做好扶携和安全宣传

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第8题
对于超过2个发射通道的RRU模块,指示灯VSWR仅有常灭和常亮两种状态,含义分别如下:()。

A.常亮:1个或多个端口有VSWR告警。

B.闪烁(0.125s亮,0.125s灭):单板正在加载软件或者单板未运行

C.闪烁(1s亮,1s灭):单板正常运行

D.常灭:无VSWR告警

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第9题
Power cube 500功能模块WIFI指示灯红色常亮,表示此时WIFI功能()

A.WLAN模块未插入或无法识别插入的WLAN模块

B.首次接入,需重启功能模块

C.WLAN模块故障

D.WLAN模块已识别,可正常工作

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第10题
塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面,降低了空气涡流产生的噪声,并具有良好的隔音效果。()
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第11题
门控器主要功能有()。

A.防夹人保护

B.V>5km/h时自动锁闭

C.未关好车门的再开闭功能

D.开关车门的二次缓冲功能

E.记录功能

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