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无缝线路丧失稳定(胀轨跑道)的主要因素是什么?

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第1题
道床横向阻力是防止无缝线路胀轨、跑道,保证轨道稳定的主要因素。()
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第2题
论述无缝线路胀轨跑道的发生过程。
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第3题
胀轨跑道,在理论上称为丧失稳定,它将严重危及行车安全。()
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第4题
无缝线路作业发现()时候应当立即封锁线路进行处理。

A.轨枕掉块

B.胀轨跑道

C.扣件松动

D.标志脏污

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第5题
换铺无缝线路时,为防止胀轨跑道,不宜采取的必要措施是()

A. 施工地段应备足道碴

B. 根据轨温安排作业

C. 拧紧扣件和接头螺栓

D. 齿条起道机起道

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第6题
无缝线路维修作业时应符合下列那些规定()
无缝线路维修作业时应符合下列那些规定()

A . 当线路方向发生胀轨跑道预兆时,应先浇水降温,后进行拨道,必要时可限速通车;

B . 起拨道时,不得将起拨道机具放置在铝热焊缝处;

C . 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车;

D . 作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道碴离缝等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。

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第7题
无缝线路丧失稳定的直接原因是()。

A.较大的温度压力

B.存在初始弯曲

C.轨温较高

D.长轨太长

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第8题
论述无缝线路涨轨跑道的原因。
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第9题
经起拨整道后的线路应及时(),随时观测钢轨位移,(),防止发生胀轨跑道等事故发生。

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第10题
《普安规》发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过()km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

A.5

B.10

C.15

D.25

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第11题
《普修规》在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温()。

A.正负5摄氏度

B.正负10摄氏度

C.正负15摄氏度

D.正负20摄氏度

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