首页 > 建筑工程类考试> 注册核安全工程师
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

单轨吊机车保险制动和停车制动装置,应设计成()安全型。

A.本质

B.有效

C.失效

D.特殊

答案
收藏

C、失效

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“单轨吊机车保险制动和停车制动装置,应设计成()安全型。”相关的问题
第1题
下列关于单轨吊机车在巷道内行走的叙述,不正确的是()。

A.起吊车吊钩、吊链、吊链配重不得拖地运行

B.同一线路上两运行车辆间距不小于50m

C.机车在过弯道、风门、道岔、换转站应提前10m减速、鸣笛

D.非紧急情况禁止使用紧急制动手柄制动

点击查看答案
第2题
单轨吊司机将速度控制手柄缓慢移动到()位,抬起脚,闭合脚蹬阀即可实现制动停车。

A.零

B.前进

C.倒车

点击查看答案
第3题
单轨吊制动电闸最大磨损不得超过()mm磨损。
单轨吊制动电闸最大磨损不得超过()mm磨损。

点击查看答案
第4题
单轨吊制动闸原理可简单概括为液压开闸,()制动。
单轨吊制动闸原理可简单概括为液压开闸,()制动。

点击查看答案
第5题
单轨吊制动闸动作原理为“液压开闸,弹簧制动”。()
点击查看答案
第6题
遇机车走行部监测装置报警时,维持运行期间密切注意温升等情况,如温度持续上升或有异味、冒烟等异常,立即采用常用制动停车。()
点击查看答案
第7题
《煤矿安全规程》对单轨吊车制动系统保险闸有什么规定?

点击查看答案
第8题
装有动力制动装置的机车在列车调速后需要缓解时,应先缓解动力制动,再解除空气制动。

点击查看答案
第9题
遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时,立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第10题
目前我国矿井井下大巷采用的主要辅助运输方式包括()。

A.无轨胶轮车

B.无极绳连续牵引车

C.蓄电池机车

D.架线式电机车

E.架空乘人装置

F.单轨吊

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改