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第1题
电力机车轮对踏面应为圆柱形还是圆锥形？为什么？
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第2题
电力机车轮对踏面是圆柱形还是圆锥形及原因。
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第3题
西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮，采用LM型的磨耗型踏面，由踏面、（)组成。
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第4题
踏面剥离长度轮对2处每1处不大于10mm。
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第5题
提速滚动轴承轮对车轮踏面剥离长度2处不大于8mm。（)
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第6题
非提速滚动轴承轮对车轮踏面剥离长度1处不大于20mm。（)
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第7题
车轮半径越大、踏面斜度越小，则轮对蛇行运动的波长越长，即蛇行运动越平缓。（)
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第8题
非提速滚动轴承轮对车轮踏面1处剥离，长度不大于()。
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第9题
v≤120km£¯h的客车轮对厂（A4)修时，经旋修轮对车轮踏面滚动圆径向跳动量不得大于0.6mm。（)
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第10题
提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于()。
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第11题
最高运行速度＞140km£¯h的盘形轮对的踏面及轮缘加修后，须进行动平衡试验。（)
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