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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

重型轨道车每行驶（)，对车轴进行一次探伤检查。

A.1500～2000km

B.半年

C.1000km

D.8000～10000km

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第1题

轴承外圈的长度比车轴短，重量也轻，因此在实际探伤中对轴承外圈进行周向磁化所需要的电流比对车轴进行周向磁化所需要的电流要小些。（)

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第2题

重型轨道车重联运行时，应一次向车站提出申请，但在运行途中遇特殊情况可以拆开运行。（)

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第3题

使用5年内的重型轨道车和轨道平车一次修理费用达到或超过新设备售价的50%应报废。（)

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第4题

企业自备机车、车辆或租用车，利用国家铁路线路运行时，不论空车或重车，均按每轴（含机车轴数)每千米（)核收行驶费。

A.0.468元

B.0.486元

C.0.648元

D.0.846元

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第5题

铁道车辆在役轮对的车轴进行超声波探伤检查用折射角为()探头探测不退轴承轴颈卸荷槽。

铁道车辆在役轮对的车轴进行超声波探伤检查用折射角为（)探头探测不退轴承轴颈卸荷槽。

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第6题

凡打开轴承前盖作业的轮轴，须对车轴施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查

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第7题

客车圆锥滚子轴承轮对第1次组装时间达到或超过（)，施行A2修时均须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。

A.4年

B.5年

C.6年

D.3.5年

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第8题

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统运行中，车轴齿轮箱不应有明显抖动。（)

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第9题

探伤组每日开工前应检查、校验探伤灵敏度，每月对使用中的超声波探头、便携式磁粉探伤器进行一次主要指标测试，并做好检查、校验记录（）

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第10题

电传动轨道车的传动系统主要由同步牵引发电机、主整流柜、牵引电动机和一、二级车轴齿轮箱及传动轴等组成。

A.传动轴

B.固定轴

C.车轴轴承箱

D.换向箱

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