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[单选题]

摇枕、侧架()部位须进行磁粉探伤。

A.圆弧面

B.侧平面

C.根部弯角

D.疑似裂纹部位

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第1题
可疑缺陷处于轴身外露部位时,须用磁粉探伤方法确认;可疑缺陷处于镶入部时,可用横波探伤方法判定,如判定为裂纹须退卸车轮,进行磁粉探伤确认()
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第2题
钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销须进行磁粉探伤。()
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第3题
容量大于等于5000m3的储罐在全面检查中底板与壁板间大角缝、罐底板焊缝、内部腐蚀坑等部位,进行( )。
容量大于等于5000m3的储罐在全面检查中底板与壁板间大角缝、罐底板焊缝、内部腐蚀坑等部位,进行()。

(A) 磁粉

(B) 磁粉或渗透探伤

(C) 超声波

(D) 煤油

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第4题
铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行检查和测量,重要零部件须采用()等无损检测手段进行检查。

A.超声波探伤、射线

B.超声波探伤、磁粉探伤

C.渗透、磁粉探伤

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第5题
铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行检查和测量,()须采用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查。

A.所有零部件

B.重要零部件

C.轮轴

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第6题
车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()
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第7题
轮对厂修、段修时,经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。
轮对厂修、段修时,经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。

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第8题
脱轨制动装置的安装使用注意事项:重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与()的位置尺寸。

A.摇枕

B.车轴

C.侧架

D.轮辋

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第9题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。()
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第10题
下列有关假磁痕的叙述()是正确的。

A.所谓假磁痕是指人工缺陷造成的磁痕

B.所谓假磁痕是指磁粉探伤时在没有缺陷处出现的磁粉痕迹

C.用同样的探伤条件探测相同的零件,如果在每一试件的相同部位出现同样的磁粉痕迹,这样的磁痕就不会是假磁痕

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第11题
转K6型转向架采用轴箱橡胶垫时,轮轨横向力和轮轨间纵向力也比采用刚性承载鞍要小,可降低对()的冲击,这对减少钢轨的损坏是很有利的。

A.车轮

B.摇枕

C.轨道

D.侧架

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