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[判断题]

当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时,不用进行持久状况正常使用极限状态评定计算。()

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第1题
桥梁承载力评定,应从结构或构件的()方面,以实际检测的结果直接代入计算模型,进行承载能力评定。

A.承载力

B.耐久性

C.疲劳

D.稳定性

E.抗裂性

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第2题
砌体结构按承载能力极限状态设计时,对安全等级为二级或设计使用年限为50年的结构构件,其结构重要
性系数取值是()。

A.2.0

B.1.4

C.1.0

D.0.8

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第3题
评定结构工作状况,确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。 ()(检测员不考)此题为判断题(对,错)。
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第4题
结构工作状况中确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。()(检测员不考)此题为判断题(对,错)。
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第5题
下述关于预应力混凝土结构设计的观点,其中()项不妥。

A.对后张法预应力混凝土框架梁及连续梁,在满足纵向受力钢筋最小配筋率的条件下,均可考虑内力重分布

B.后张法预应力混凝土超静定结构,在进行正截面受弯承载力计算时,在弯矩设计值中次弯矩应参与组合

C.当预应力作为荷载效应考虑时,对承载能力极限状态,当预应力效应对结构有利时,预应力分项系数取1.0;不利时取1.2

D.预应力混凝土构件,除应根据设计状况进行承载力计算及正常使用极限状态验算以外,尚应对施工阶段进行验算

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第6题
结构或构件达到最大承载能力或者达到不适于继续承载的变形状态,称为承载能力极限状态。()
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第7题
对于永久荷载效应对结构构件的承载能力不利的情况,若永久荷载效应在极限状态设计表达式中起控制
作用时,则荷载分项系数取为()。

A.γ=1.2,γ=1.4

B.γ=1.35,γ=1.4

C.γ=1.35,γ=1.2

D.γ=1.4,γ=1.2

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第8题
对于任何承载的结构或构件,都需要按照承载能力极限状态进行设计。()
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第9题
在用桥梁承载能力检测评定时,必须进行荷载试验。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
建筑构件的耐火极限是指在标准耐火实验条件下,建筑构件,配件或结构从受到火的作用时起,至失去()时止所用的时间。

A.承载能力

B.完整性

C.防烟性

D.隔火性

E.隔热性

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第11题
加固后的桥梁结构承载能力提高幅度不会受到原结构的制约,可以无限制地提高承载能力()
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