根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列关于城市道路交通综合网路规划的叙述不正确的是()。
A.对网络规划方案做技术经济评估,提出分期建设与交通建设项目排序的建议
B.城市货运交通宜向社会化、专业化、多元化的联合运输方式发展
C.确定广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围
D.确定城市公共交通系统,各种交通衔接方式,大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
A.对网络规划方案做技术经济评估,提出分期建设与交通建设项目排序的建议
B.城市货运交通宜向社会化、专业化、多元化的联合运输方式发展
C.确定广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围
D.确定城市公共交通系统,各种交通衔接方式,大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
A.确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围
B.有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议
C.城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模,提出实施规划过程中需要的技术经济对策
D.城市道路交通综合网路布局
E.确定城市交通发展目标和水平、交通方式和交通结构
A.大、中小城市都宜采用集中布点
B.大、中小城市都宜采用分散布点
C.大城市宜采用分散布点,中小城市宜采用集中布点
D.大城市宜采用集中布点,中小城市宜采用分散布点
A.城市发展规模
B.城市建设用地指标
C.城市发展战略规划
D.城市用地布局
E.城市道路网规划
A.改善交通组织管理
B.加强道路分流
C.合理规划路网布局
D.加大路网密度
根据《城市居住区规划设计规范》的规定,下列关于城市居住区内绿地的基本要求表述中不正确的是 ()
A.新区建设绿地率不应低于30%,旧区改建不宜低于25%
B.应根据居住区不同的规划布局形式,设置相应的中心公共绿地
C.旧区绿地总指标的改造可酌情降低,但不得低于相应指标的60%
D.组团内公共绿地的总指标应不低于0.5m2/人
(城市居住区规划设计规范)中规定,多层住宅区建筑净密度最大值为(),高层住宅区建筑净密度最大值为()。
A.40%;30%
B.35%;25%
C.32%;22%
D.30%:20%
A.需要建设单位编制修建陛详细规划的建设项目应提交修建性详细规划,向城市、县人民政府城乡规划主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府确定的镇人民政府申请办理建设工程规划许可证
B.建设工程规划管理主要划分为建筑工程(建筑物、构筑物)、道路交通工程、市政管线工程等三大类型
C.市政管线工程系指以新建、扩建、改建的方式所进行的给水排水(雨水、污水)、电力通讯、地铁等建设工程及其附属设施
D.建筑工程系指以新建、扩建、改建的方式所进行的各类房屋建设工程,以及房屋建筑附属或单独使用的各类构筑物
A.住宅组团不少于1m2/人
B.居住小区含组团不少于1m2/人
C.居住区含小区与组团不少于1m2/人
D.居住区不含小区与组团不少于1.5m2/人
A.县级以上各级人民政府
B.县级以上地方各级人民政府
C.地级市以上各级人民政府
D.市级以上地方各级人民政府