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[判断题]

凡在线路允许速度vmax>120km/h区段进行设备检查时,应避开速度大于120km/h的列车;无法避开时,必须增设驻站联络员,并保持每3min联系一次()

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第1题
允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过______为重伤。

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第2题
天窗外区间作业远端防护员站位要求:线路允许速度Vmax≤120km/h,应距作业组不少于()m。

A.800

B.1400

C.2000

D.500-1000

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第3题
160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。()
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第4题
线路允许速度vmax≤120km/h正线、到发线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。()
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第5题
凡上道进行设备检查时,必须设现场防护员。在线路允许速度Vmax>120km/h区段进行设备检查时,应避开速度大于120km/h的列车;无法避开时,必须增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每3~5min联系一次。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
《普修规》允许速度大于120km/h线路,不得采用复曲线。()
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第7题
《普修规》允许速度大于120km/h的正线线路应铺设()型混凝土枕。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.新Ⅱ

D.Ⅲ

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第8题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的临时补修标准为()mm。

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