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[主观题]

继电器按照其工作线圈控制电流种类的不同，可分为()和()两类。

继电器按照其工作线圈控制电流种类的不同，可分为（)和（)两类。

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第1题

电流继电器与电压继电器在结构上的区别主要是()不同。电流继电器的线圈匝数少，导线粗，与负载串联以反映电路电流的变化。电压继电器的线圈匝数多，导线细，与负载并联以反映其两端的电压变化。

A.线圈

B.衔铁

C.触点

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第2题

起动继电器的作用是控制电磁开关内线圈的电流通路。（)

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第3题

起动继电器的作用是控制下列电流通路（)

A.电磁开关内线圈的电流通路

B.电动机内线圈的电流通路

C.点火开关的电流

D.发电机的磁场电流

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第4题

重锤式起动继电器只是在压缩机起动的一瞬间，其线圈中才有电流通过。（）

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第5题

电流继电器的线圈匝数少、导线粗，与负载串联以反映电路电流的变化。电压继电器的线圈匝数多、导线细，与负载并联以反映其两端的电压。电流继电器与电压继电器在结构上的主要不同是()。

A.线圈

B.衔铁

C.触点

D.材料

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第6题

启动继电器工作时是发电机电流经过启动开关按钮和继电器线圈后产生磁场，吸引触点闭合，将蓄电池接线柱与启动接线柱接通。（)

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第7题

在汽车防抱死制动系统中，三位三通电磁阀的特点是：当其电磁线圈通过电流大小不同(较大电流、较小电流、零电流)时，其动作具有上、中、下三个工作位置;且具有进液口、出液口和回液口三个通路。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

KA1，KA2等是故障显示用的()继电器，在并联电路中电流很小，正常工作时线圈两端电压几乎相等，不会吸合。

KA1，KA2等是故障显示用的（)继电器，在并联电路中电流很小，正常工作时线圈两端电压几乎相等，不会吸合。

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第9题

根据电磁式起动机起动系统的控制电路，简要说明接通起动开关启动时的工作过程。（)

A.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，齿轮分离

B.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈电流改道，保持线圈继续工作

C.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，保持线圈继续工作

D.断开起动开关，起动继电器触点断开，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，保持线圈继续工作

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第10题

热继电器工作时，其热元件应串联在（)。

A.控制电路公共支路上

B.主电路中

C.接触器线圈中

D.不能确定

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