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[主观题]

简述CR400AF动车组空气制动可用性丢失，空气制动不能施加，停车后如何处置？

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第1题

CR400AF动车组空气制动可用性丢失，故障原因有（）。

A.BCU失电30分钟

B.EBCU断电30分钟后重新供电

C.列车网络故障

D.再次制动试验未能完成

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第2题

CR400AF动车组[当前故障]界面报出空气制动可用性丢失，原因为（）。

A.EBCU断电30分钟后重新供电

B.空气制动故障

C.列车网络故障

D.再次制动试验未能完成

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第3题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报异常制动（520E）停车故障处置并复位BCU后故障消除，则（）。

A.进行MBT前三项试验，恢复空气制动可用性

B.恢复保持制动隔离开关

C.缓解停放制动

D.正常运行

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第4题

简述CR400AF动车组空气制动切除操作。

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第5题

CR400AF动车组HMI屏显示车辆制动可用性丢失故障，随车机械师申请前方办客站停车检查。（）

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第6题

简述CR400AF动车组发生常用制动不缓解故障，司机施加制动停车后，处置措施是什么？

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第7题

CR400AF动车组紧急制动EB时，制动系统应能使空气制动随时与动力制动进行自动配合，实现空电复合制动，应充分利用动力制动。（）

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第8题

CR400AF动车组引起转向架横向加速度报警故障的原因有（）。

A.BIDS设备故障

B.走行部异常

C.线路异常

D.发生头车BCU故障或空气制动切除操作导致。

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第9题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报紧急制动电磁阀故障（520C）故障，随车机械师切除故障车辆空气制动，正常运行。（）

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第10题

简述CR400AF动车组发生停放制动监控环路断开（6053），报出非主控端环路旁路开关在隔离位故障（504D）故障，应急处置措施是什么？

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第11题

CR400AF动车组启用紧急牵引模式后，所有（）通过HMI屏可继续法观察，司机应谨慎行车。

A.空气制动施加状态

B.空气制动缓解状态

C.空气制动隔离状态

D.停放制动状态

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