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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

作功顺序为1-3-4-2的发动机,一缸在压缩上止点时,可以检查调整以下气门间隙（）。

A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

B.1、4缸的进气门和2缸的排气门

C.3缸的进、排气门和4缸的排气门和l缸的进气门

D.l缸的进、排气门和缸的排气门和2缸的进气门

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更多“作功顺序为1-3-4-2的发动机,一缸在压缩上止点时,可以检…”相关的问题

第1题

按1－3－4－2顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

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第2题

多缸发动机的做功顺序应均匀分布在720曲轴转角内，连续作功的两缸相距尽可能远。四缸四冲程发动机做功顺序排列只有一种可能，即1-3-4-2。（）

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第3题

直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4，还为1-4-2-6-3-5，19.当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点（）

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第4题

四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2，当曲轴转第一个半圈，一缸是作功行程，此时二缸是()行程，三缸是()行程，四缸是()行程。

四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2，当曲轴转第一个半圈，一缸是作功行程，此时二缸是（)行程，三缸是（)行程，四缸是（)行程。

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第5题

按照1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

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第6题

直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序是1-5-3-6-2-4，还为1-4-2-6-3-5，当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点。（）

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第7题

作功顺序1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。

A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

B.1、4缸的进气门和2缸的排气门

C.3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门

D.1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门第4单元冷却系统

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第8题

四冲程四缸发动机一缸在做功时，三缸处于（)状态。

A.作功

B.排气

C.压缩

D.进气

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第9题

四缸柴油机的工作顺序是1-3-4-2，如第一缸在作功行程，则第二缸是()行程。

A.作功

B.压缩

C.进气

D.排气

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第10题

六缸发动机曲轴转角由540°～720°时，一缸处于（）得行程。

A.压缩

B.排气

C.作功

D.进气

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第11题

六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸是（）行程。

A.压缩

B.排气

C.进气

D.作功

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