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[单选题]

系单浮筒的船舶遇到大风浪时,会产生()等不利情况①浮筒锚抓力不够②偏荡③纵摇和垂荡。

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

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第1题
靠泊码头的船舶在遇到大风浪时,对船舶产生的影响有()①产生纵摇②产生横摇③产生垂荡④使船体和系缆受损。

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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第2题
船舶系浮筒时的下述哪项不正确?()

A.系妥单浮筒后应将系泊时所抛开锚绞紧

B.回头缆挽桩时应做八字型挽牢

C.系离浮筒前应掌握潮流的涨落时间

D.系泊浮筒前应做好系泊计划

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第3题
船舶在大风浪中肮行,为了保持船舶的稳性,在大风浪来临之前,应做好()等措施①将散装货进行平舱,并作必要处理。②对空船进行压载③各水舱及燃油舱应尽可能注满或抽空,以减少自由液面④对装载的重件货物进行加强系固和绑扎()。

A.①②③

B.①②④

C.①③④

D.①②③④

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第4题
关于离单浮筒下列叙述错误的是()。

A.离浮筒前先做好甲板准备工作

B.船舶快速接近浮筒,使系缆不受力

C.解脱系浮卸扣,将单头缆收进

D.在甲板上收进回头缆,进车操外舵让开浮筒驶离

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第5题
船舶系浮筒时系缆操作方便,离泊操作费时。()
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第6题
为保证船舶在大风浪中航行的安全,在大风浪来临之前,船舶必须采取()措施,提前做好等工作①保证水密②保证排水畅通③活动物件的固定④空船适当的压载⑤做好应急准备。

A.①②③④

B.①②③⑤

C.①②④⑤

D.①②③④⑤

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第7题
系双浮筒则可避免船舶的偏荡、回转。()
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第8题
船舶离单浮筒时,应()

A.先解单头缆,后解回头缆

B.先解回头缆,后解单头缆

C.AB都对

D.AB都不对

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第9题
船舶在大风浪中航行时,为了减轻空转现象和防止桨叶等受损,应保持桨叶没入水中的螺旋桨直径()。

A.10~20%

B.20~30%

C.30~40%

D.40~50%

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第10题
船舶在大风浪中时,()。

A.一般以加速为宜

B.一般以减速为宜

C.一般以保向保速为宜

D.速度时大时小为宜

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第11题
下列哪些操作,可以防止船舶失电事故______。

A.大风浪天航行,使用轴带发电机

B.在狭窄水道、进出港时,使用轴带发电机

C.在狭窄水道、进出港时,尽量避免配电板操作

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