A.靠山一侧地形陡峻,可能发生山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全的地段
B.洞顶覆盖层薄,围岩成洞条件差,不宜大规模开挖修建路堑而又难以采用暗挖法修建隧道的地段
C.路基或隧道口可能发生雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面,阻塞交通,危害行车安全的地段
D.当公路、铁路、沟渠和其他人工构造物等跨越道路时,由于地形、地质以及线路条件的限制,无法避开的地段
E.道路两侧有受影响的重要建(构)筑物,路堑开挖会危及建(构)筑物安全,或将来交通运营噪声和烟尘对建(构)筑物使用者造成严重影响的地段
A.调整路线线形,使桥梁轴线的法线方向与水流方向基本一致,夹角小于5°
B.修改河道走向,使其与桥梁轴线的法线一致
C.将桥梁跨径或桥长加长,直接跨越河道
D.选择斜交桥方案、圆形截面独柱方案、并列双幅式桥梁方案
选择建筑场地时,下列()地段是对建筑抗震危险的地段
A.液化土
B.高耸孤立的山丘
C.古河道
D.地震时可能发生地裂的地段