题目内容
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[单选题]
有关液压油箱增压描述错误的是()
A.正常情况下,1号发动机的高压引气自动为液压油箱增压
B.正常情况下,1号发动机的高压引气自动为绿色和蓝色液压油箱增压;2号发动机的高压引气自动为黄色液压油箱增压
C.如果引气压力过低,系统会从交输引气管道获得引气压力
D.保持足够高的压力主要是为避免泵产生气穴现象
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A.正常情况下,1号发动机的高压引气自动为液压油箱增压
B.正常情况下,1号发动机的高压引气自动为绿色和蓝色液压油箱增压;2号发动机的高压引气自动为黄色液压油箱增压
C.如果引气压力过低,系统会从交输引气管道获得引气压力
D.保持足够高的压力主要是为避免泵产生气穴现象
A.1号液压系统包含两个优先阀,分别为自增压优先阀和优先阀
B.2号液压系统优先阀用于在系统低压时切断通向起落架正常收放、前轮转弯系统的油路
C.3号液压系统包含自增压优先阀和优先阀,用于3号液压系统油箱保压和满足系统瞬间大流量需求
D.1号液压系统优先阀用于在系统低压时切断通向PTU的油路
A.可用于1号和2号液压系统之间的压力互传
B.可用于2号和3号液压系统之间的压力互传
C.仅可用于1号对2号液压系统增压
D.仅可用于1号于2号液压系统之间的液压油互传