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[多选题]

列车运行方向车头失火,排烟方向应选择()

A.关闭该区间相邻两个车站公共区的通风空调系统

B.开启最近前方站的区间事故风机进行排烟

C.开启最近后方站的区间事故风机进行排烟

D.启最近后方站的机械风机进行送风

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ABC

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第1题
当列车失火时,应根据列车着火点位置,选择最有利的疏散方向,列车车尾失火时可采用()疏散

A.车头

B.车尾

C.两端

D.车门

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第2题
扑救液化石油气储罐火灾时的消防车停车要求()。

A.车辆停放在爆炸的飞散物危害不到的安全地带,要靠近掩蔽物。

B.选择上风或侧上风方向停车,车头朝向便于撤退的方向。

C.选择下风或侧下风方向停车,车头朝向便于撤退的方向。

D.车辆不能停放在地沟、下水井、覆工板上面和架空管线下面。

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第3题
规划排烟路径时,应尽量避免排烟与进攻路径和方向冲突造成进攻困难。由于客观条件限制,排烟与进攻方向冲突时,人员要依托防火门利用喷雾水枪掩护,做好应急撤离准备。特别当内攻位置处于燃烧区域下风处时,要首先通过破拆燃烧房间上下风窗户,实施贯通式排烟再开门进攻;无法破拆窗户实施排烟散热时,要提前打开前室防火门、外窗畅通排烟路径,并选择楼梯间作为水枪阵地。()
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第4题
线路标志应设在本线列车运行方向的左侧。()
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第5题
信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的左侧。()
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第6题
乘坐轨道交通一旦遇到车厢起火,如果火势不大,千万不要打开车窗,以免造成空气对流使火势扩大,可用衣袖或者手帕等掩住口鼻,沿着车头或车尾的方向,弯腰撤离到其他车厢,待乘务员将列车停稳后,通过过道或者砸破车窗逃生()
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第7题
站内正线电码化区段应逆着列车运行方向发码。()
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第8题
信号机应设在列车运行方向的右侧或其所属线路的中心线上空。()
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第9题
车站值班员下达准备接发车进路命令时,一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别。()
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第10题
动车组区间被迫停车后需要组织旅客疏散,停车位置处于桥梁上时,应打开()车门

A.运行方向左侧

B.运行方向右侧

C.列车尾部车门

D.司机室后端

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第11题
乘客信息系统信息发布应及时、准确,包含行车间隔、列车运行方向、文明乘车指引、安全提醒等信息。()
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