船长在接新造船舶时的职责不应包括()。
A.督促并组织船员做好对口交接准备
B.查清和核对有关船舶安全证书是否齐全
C.按照合同规定并参照有关规范做好试车、试航和各种设备的验收工作
D.领导船员研究并熟悉船舶性能、技术指标、合同规定和接船程序
A.督促并组织船员做好对口交接准备
B.查清和核对有关船舶安全证书是否齐全
C.按照合同规定并参照有关规范做好试车、试航和各种设备的验收工作
D.领导船员研究并熟悉船舶性能、技术指标、合同规定和接船程序
发现其中一个边压载水舱内,底部外板与肋骨焊缝腐蚀严重,要求整改,但船方以新造船舶不应包括此检验项目为由拒绝整改。问题:船方要求是否合理,并说明理由。
A.战争或者武装冲突
B.政府或者主管部门的行为.检疫限制或者司法扣押
C.船长在驾驶船舶中的过失
D.船长在驾驶船舶中的故意
A.安全和环境保护方针
B.保证船舶的安全和防污染操作符合有关规定和标准的工作程序和须知
C.船、岸人员的职责、权限和相互间的联系渠道
D.事故和不符合规定情况的报告程序
E.对紧急情况的准备和反应程序
F.内部审核、有效性评价和管理复查程序。
A.前者解除不应妨碍的责任,并在采取行动时,应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动
B.后者仍有完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任
C.由于前者显然未按规则要求及早的采取行动留出足够的水域供后者安全通过,所以后者可独自采取避碰行动
D.后者应保向保速,但如果不论何中原因两船逼近到单凭前者采取行动已不能避免碰撞时,应采取最有助于避碰的行动
A.周围有明礁的存在,不能接收得其后面船的AIS信息
B.该船未安装或未连接传感器或传感器(如陀螺仪)无法提供数据
C.周围有船舶可能临时关闭或未开启AIS
D.本船的AIS性能欠佳
A.周围有明礁的存在,不能接收得其后面船的AIS信息
B.近处的大船影响到远处小船的信息接收
C.周围有船舶可能临时关闭或未开启AIS
D.本船的AIS性能欠佳
A.可以,因为海商法明确规定承运人对非集装箱货物的责任期间,是从货物装上船时起至卸下船时止
B.可以,因为本船驾驶员在驾驶船舶时有明显过失,其船东应对船员在职责范围内的行为负责
C.不可以,因为驾驶员的过失属于海商法中所规定的航行过失免责条款
D.不可以,因为驾驶员在驾驶船舶过程中的一切行为均免责
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.ⅠⅡⅣ
D.ⅡⅢⅣ