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[判断题]

纵骨架式双层底结构,除了有一层船底板以外,还有一层以内底板和内底边板组成的水密内底。()

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第1题
在进行全船重量估算时,需要分别计算出新船和母型船单元长度的结构重量。所谓单元长度,对横骨架式船来说是________,对纵骨架式船来说则是两个强框架之间的距离。

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第2题
由于货船和客船的舷侧部份在总纵弯曲时受力比上甲板和船底小,所以应多考虑装货和方便施工,所以它的舷侧结构一般都采用()。

A.横骨架式

B.纵骨架式

C.混合骨架式

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第3题
纵骨架或双层底结构,具有较多的纵向连接构件,横向强度好。()
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第4题
()主桁结构为五根受力杆件组成的菱形桁架,前悬臂端与底篮通过分配梁垂直悬吊,底篮和侧模随挂篮主桁同时前移,内模在箱梁底板和腹板钢筋绑扎结束后滑移到位,因其受力合理、自重轻、前方作业面宽广,该挂篮是目前国内采用最多的结构形式()

A.三角挂篮

B.贝雷桁架式挂篮

C.菱形挂篮

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第5题
油船由于干舷小,船长与船深之比L£¯D较大,对总纵强度不利,液货又不影响舱容,所以舷侧一般采用横骨架式。()
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第6题
国内常用的光缆结构有三种,分别为松套管层绞式、中心束管式和骨架式光缆。其中式光缆以其施工和维护抢修方便、全色谱等优点在国内用的比较广泛。

A.松套管层绞式

B.中心束管式

C.骨架式

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第7题
国际集装箱船舶的结构特点有()

A.统舱口船:船舱的尺度与舱口的尺度相同,且尽可能大

B.舱内采用分格结构,用箱格导轨把船舱分格成许多箱格

C.双层舱壁,双层舱底

D.横剖面呈“U”字型

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第8题
多层甲板结构、双层底,舱口较大、舱深不大,有较齐全的装卸设备,这是()的特点。

A.散装船

B.杂货船

C.集装箱船

D.客船

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第9题
关于抗震墙底部加强部位的范围,下列哪一项是不符合规范规定的?()A.部分框支抗震墙结构的抗震墙,

关于抗震墙底部加强部位的范围,下列哪一项是不符合规范规定的?()

A.部分框支抗震墙结构的抗震墙,其底部加强部位的高度,可取框支层加框支层以上两层的高度及落地抗震墙总高度的1/10二者的较大值

B.部分框支抗震墙结构以外的其他结构的抗震墙,底部加强部位的高度可取底层和墙体总高度的1/20二者的较大值

C.底部加强部位的高度,应从地下室顶板算起

D.当结构计算嵌固端位于地下一层的底板或以下时,底部加强部位尚宜向下延伸到计算嵌固端

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第10题
中机型和中尾机型船,推进轴系要穿过机舱后的货舱,其宽度约为1200~1800mm的通道为()

A.轴隧

B.走廊

C.锚链舱

D.双层底

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