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[主观题]

船舶主电源装置应至少由()台独立发电机组或()台独立发电机组、()组蓄电池组组成，当任一发电机组停止供电时，仍能保持正常操作和安全所必须的设备供电。

船舶主电源装置应至少由（)台独立发电机组或（)台独立发电机组、（)组蓄电池组组成，当任一发电机组停止供电时，仍能保持正常操作和安全所必须的设备供电。

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第1题

装设自备发电机组或其他应急电源,应符合下列规定：a)一级负荷，允许装设自启动装置。启动回路应采用主断路器的辅助接点;不应采用继电器接点。b)其他负荷，不允许装设自启动装置。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

根据规则，能够自动起动的每台应急发电机组均应设有认可的起动装置，该装置应备有至少供（）次连续起动的储备能源。除非设有独立的第2套起动装置，储备的能源应加以保护，以免被自动起动系统所耗尽。此外，还应配备在30min内另加（）次起动的第2能源，除非人工起动经证明是有效的。

A.3，2

B.2，3

C.3，3

D.2，2

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第3题

响应层由安装在用户、分布式电源端和微网的终端装置构成，并以（）为单位形成一个独立的子链系统，在安装时设置其在主链的账号及其智能合约，终端接收响应指令并根据用户设置进行响应，如实记录并反映用户的需求响应行为。

A.台区

B.个人

C.公司

D.用户

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第4题

根据《水利水电工程土建施工安全技术规程》，疏浚与吹填工程施工中，施工船舶的备用发电机组、应急空压机、应急水泵、应急出口、应急电瓶等应处于完好状态，()至少检查一次，并将检查结果记入船舶轮机日志。

A.每天

B.每周

C.每周

D.每年

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第5题

低频解列装置一般装设在系统中的那些地点（)。

A.系统间联络线

B.地区系统中从主系统受电的终端变电所母线联络断路器

C.地区电厂的高压侧母线联络断路器

D.专门划作系统事故紧急启动电源专带厂用电的发电机组母线联络断路器

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第6题

一艘近海航区的营运货船，原设计主电源为3台相同型号的发电机组，但在航行期间3号发电机组因原动

机机损不能使用，船方曾自行安排对该机组进行修复，但因种种原因未成。船舶维持此状态航行近5个月后申请进行中间检验，验船师登船发现后，随即向船公司主管人员和船员了解情况。据船方介绍，该船的3号发电机组损坏后，因难以购到重要配件，使该机组无法修复，但近5个月来，船上使用剩余的两台机组航行正常，因此，船公司准备放弃修理该机组，并计划以后把该机组拆除。船方还解释说，本船营运多年，正常在海上航行时都是仅用一台发电机组，进出港一台机组不够用时，可以两台发电机并联使用，容量很富裕;同时，船检法规也规定，主电源有两台发电机就可以满足要求，况且，船上还有一台应急发电机组供应急时使用。验船师随后又查阅了船舶轮机日志等资料，证实了船方日常使用两台的说法。对本案例，回答以下问题：1.从验船师的角度看，船方的做法和说法上，有哪些不符合船舶检验法规的要求，说明原因？2.针对这一问题，验船师应向船方提出哪些处理意见？

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第7题

低频、低压解列装置一般装设在系统中的地点有()。

低频、低压解列装置一般装设在系统中的地点有（)。

A.系统间的联络线

B.地区系统中从主系统受电的终端变电所母线联络断路器

C.地区电厂的高压侧母线联络断路器

D.专门划作系统事故紧急启动电源专带厂用电的发电机组母线联络断路器

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第8题

主机循环油泵至少应设置（)台，互为备用，其中至少（)台为独立驱动泵。

A.四两