题目内容
（请给出正确答案）
A.路基范围内的各种地下管线基础应设置于冻土层以上
B.填方地段路堤应预留沉降量，在修筑路面结构之前，路基沉降应基本趋于稳定
C.路基受冰冻影响部位，应选用水稳定性和抗冻稳定性均较好的粗粒土，碾压时的含水量偏差应控制在最佳含水量±2%范围内
D.冻土区土层为冻融活动层，设计无地基处理要求时，应报请设计部门进行补充设计
答案
A、路基范围内的各种地下管线基础应设置于冻土层以上
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A.尽量减少高原冻土对路基的危害，保证行驶安全
B.为了方便高原上的大型野生动物通过
C.减少铁路线经过地区的高低起伏带来的行驶安全问题
D.为了减少施工难度，节省建设成本
A.施工路段偏长，拌合、粉碎、压实机具不足
B.未及时碾压，表层失水过多
C.填料含水量低于最佳含水量过多
D.碾压完毕，未及时养护，表面遭受冰冻
E.局部填土混入冻土或大的石块
A.路基压实是保证道路质量最经济有效的基本手段
B.通过压实，使土颗粒位置重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，形成密实的整体
C.通过压实使土的单位质量减小、强度减小、稳定性提高，塑性变形、渗透系数、毛细水作用及隔温性能也能得到明显改善
D.没有压实合格的路基也就没有合格的道路
A.不得采用冻土，垃圾，木材回填
B.管道主体安装检验合格之前，沟槽应及时回填
C.管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土必须采用人工压实
D.回填土应分层回填，分层压实
A.当软土层厚度较小时，一般可采用全部挖除换填的方法；当软土层厚度较大时，可采用部分挖除换填的方法
B.在常年积水；排水困难的洼地，软土呈流动状态，且厚度较薄时，可采用抛石挤淤法
C.当软土层较厚、稠度较大、路堤较高且施工工期紧迫时，可采用爆破排淤法
D.由于爆破排淤法先填后爆的方法易于控制，工效较高，对于软土较薄的情况也应当优先采用
A.流向路基地面水和地下水，需在路基范畴以外地点，设立边沟与排水沟或渗沟进行拦截，并引离至指定地点，路基范畴内水源，分别采用截水沟、边沟、渗沟，渗井与排水沟予以排除
B.对于明显天然沟槽，普通宜依沟设涵，不必勉强改沟与合并。对于沟槽不明显漫流,应在上游设立束流设施,加以调节，尽量汇集成沟导流排除。对于较大水流，注意因势利导，不可容易变化流向，必要时配以防护加固工程，进行分流或束流
C.各种排水设备必要地基稳固，不得渗漏或滞留，并具备恰当纵坡，以控制与保持恰当流速。沟槽基底与沟底沟壁，必要时予以加固，不得溢水渗水，防止损害路基和引起水土流失
D.路基排水综合设计必要事先做好调查研究工作，测绘现场图纸，进行必要水力水文计算，作出总体规划，提出总体布局方案，逐段进行细部设计计算，并进行效益分析与经济核算
